挡土墙施工组织设计书1.docVIP

目 录 一、编制依据 3 二、编制原则 3 三、工程概况 3 3.1设计标准 3 3.2地形地质和水文地质情况 4 3.3主要工程量 4 四、施工布置 4 五、施工工艺 5 六、施工方法 6 6.1施工准备 6 6.2施工测量放样 6 6.3基坑开挖 7 6.4基坑清理与处理 7 6.5基础片石砼施工 7 6.6墙身浆砌片石施工 9 6.7泄水孔设置 9 6.8沉降缝设置 10 6.9墙背回填 10 6.10勾缝 10 七、季节性施工 11 7.1夏季施工 11 7.2冬期施工 11 7.3雨期施工 13 八、施工注意事项 13 九、施工进度安排表 13 十、资源配置 15 10.1劳动力配置 15 10.2主要施工机械设备配置 15 十一、质量保证措施 16 十二、安全保证措施 18 12.1安全生产措施 18 12.2机械设备使用安全保证措施 20 十三、交通安全、保通措施 20 十四、文明施工措施 22 十五、环境保护措施 22 15.1大气污染防护措施 22 15.2水污染防治措施 22 15.3生态环境的保护 23 挡土墙施工技术措施 一、编制依据 ①汶马公路改建工程路基土建工程LJ1合同段施工图； ②汶马公路改建工程路基土建工程LJ1合同段招标文件； ③《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； ④《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑤《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）等。 二、编制原则 以质量为中心，以精心组织、科学管理为指导思想，全面、合理、计划的组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程特点，重点抓好深挖基础和基底处理等关键项目，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理，并实施项目法管理。通过对劳动力、设备、材料、资金、技术的优化配置，实现成本造价、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 三、工程概况 3.1设计标准 本合同段挡土墙设计荷载为公路-Ⅱ级，墙背填料计算内摩擦角：φ=35°，墙背圬工与填料计算摩擦角：φ/2（浆砌块石）；φ/3（片石砼），填料容重：γ=20KN/m3，墙身圬工砌体容重：γ=23N/m3，容许偏心距：[e]=B/6(B为截面宽度)，挡土墙稳定系数：抗滑动稳定系数Kc≥1.3，抗倾覆稳定系数Ko≥1.5,基底设计参数：松散碎石土的地基容许承载力是150KPa，摩擦系数f=0.35；松散卵石夹土的地基容许承载力是300KPa，摩擦系数f=0.45；中密卵石夹土的地基容许承载力是600KPa，摩擦系数f=0.50。 3.2地形地质和水文地质情况 挡墙区地处于杂谷脑河河谷及一级阶地，地形起伏较大，地基土层主要为第四系全新统泥石流堆积层，第四系全新统崩坡积层，第四系更新统崩坡积层，第四系全新统冲洪积层，第四系更新统冲洪积堆积层。 挡墙区地表水主要为杂谷脑河，该河流支流众多，水网呈叶脉状，水流湍急，落差大，流量随雨季而变化。地下水主要为赋存于砂卵石层中的孔隙型潜水，挡墙处地下水水位埋深小于3.0m，地下水变幅一般在1.0~2.0m之间。地下水对砼及其制品无结晶类、分解类、结晶分解类腐蚀。 3.3主要工程量 挡土墙是靠路基右侧（即沿杂谷脑河侧）砌筑，该段共设有33段路基下挡墙，其中大型挡土墙15段，普通挡墙18段。结构形式分仰斜式浸水路肩挡土墙和仰斜式一般路肩挡土墙。仰斜式浸水路肩挡土墙在洪水位以下50cm为C15片石砼基础施作，在洪水位以上50cm部分为M7.5浆砌片石施作，M7.5水泥砂浆勾缝；仰斜式一般路肩挡土墙全部为M7.5浆砌片石施作，地面线以上M7.5水泥砂浆勾缝；墙顶为C20砼现浇加强。全段共计C15片石砼36402.5m3、M7.5浆砌片石62025.3m3、C20现浇砼1906.2m3。 四、施工布置 临时便道：在每段挡墙处用挖掘机配合人工修建临时施工便道，从317国道延伸至挡墙基坑底部，以满足设备及材料运输至工作面要求。 砼拌制及运输：在K4+180、K6+990、K13+720处线路右侧设强制式拌和站自动计量拌制砼，分别供应K0+000～K5+000、K5+600～K8+248和K8+828～K14+000段的挡土墙砼，用罐车运输至施工现场。 施工风、水、电布置：施工用水采用现场抽取杂谷脑河河水，采用3m3移动式空压机满足施工供风需求，供电采用变压器供电和现场自发电相结合。 五、施工工艺 挡土墙施工工艺见下图： 挡土墙施工工艺流程图 六、施工方法 6.1施工准备 工程开工前，对工程所需的工、料、机全面准备到位，工地必须做好三通一平工作。每个施工点必须准备好施工循环作业所需要的砂、石子、片石和水泥等材料，并且准备好养生必备材料。检查施工机械设备的运转