土力学绪论清华.ppt

* * At first, I will like to introduce an actual slope failure experiment conducted last month, in a natural slope near Tsukuba city. The slope angle is about 40 degrees. Slope failure will be made by artificial rainfall. Many sensors were installed to measure deformation and pore pressure. Actual slope failure experiment by APERIF project Time: Nov.12-14, 2003 Location: Mt. Kappa（加波山） Main operator: Forestry Forest Products Research Institute, Japan Rainfall intensity: 80 mm/hr 试验现场照片 15人不幸遇难，11人受伤 死者当中 实验人员 1人 参观者 10人 报社记者 1人 电视采访人员 3人 事故伤亡情况 可归结为与土有关的 强度问题 加拿大特朗斯康谷仓地基失稳 香港宝城滑坡 阪神等大地震中地基液化 泥石流室外试验事故 案例总结（一） 比 萨 斜 塔 1173年：动工 1360年：再复工，至1370年竣工， 全塔共8层，高度为55m 1272年：复工，经6年，至7层， 高48m，再停工 1178年：至4层中，高约29m， 因倾斜停工 目前：塔向南倾斜，南北两端沉降差1.80m，塔顶离中心线已达5.27m，倾斜5.5° 原因： 地基持力层为粉砂，下面为粉土和粘土层，强度低，变形大。 比 萨 斜 塔 1590年: 伽利略在此塔做 自由落体实验 1838-1839：挖环形基坑卸载 1933-1935：基坑防水处理 　　　　　 基础环灌浆加固 1990年1月: 封闭 1992年7月：加固塔身，用压重 　　　　　 法和取土法进行地 基处理 目 前 : 已向游人开放。 处理措施 比 萨 斜 塔 苏州虎丘塔 概况：位于虎丘公园山顶，建于宋太祖建隆二年(公元961年)。塔高47.5m，平面呈八角形。 问题：塔身向东北方向严重倾斜，塔顶离中心线达2.31m，底层塔身发生不少裂缝，成为危险建筑物。 原因：坐落于不均匀粉质粘土层， 产生不均匀沉降。 处理：在四周建造圈桩排式地下连续墙并对塔周围与塔基进行钻孔注浆和打设树根桩加固塔身。 1986年：开工 1990年：人工岛完成 1994年：机场运营 面积：4370m×1250m 填筑量：180×106m3 平均厚度：33m 世界最大的人工岛 日本 关西机场 关西机场 问题：沉降大且不均匀 设计沉降：5.7-7.5 m 完成时(1990年)实际沉降：8.1 m，5cm/月　　 预测主固结需：20年 比设计多超填：3m 地面沉降危害 引起地表积水 道路与桥梁受损 车间遭到破坏 居民楼变形 路面变形破坏 与土层压缩变形有关 渗透应力拖拽机理 降落漏斗→渗透速率提高→水力梯度加大→动水压力对土层潜蚀→产生管涌→土层结构松散→上覆土层拉张应力集中→地表张裂 降落漏斗→地下水向中心渗流→动力压力对固体颗粒产生动能→含水层骨架出现粘性拖拽→上覆土层出现张应力集中→地表开裂 地下水位下降→上部土层失水→土层在水平方向收缩变形→地表开裂 基底起伏不平→压缩土层厚度差异→土层差异压缩沉降→沉降差异最大处张应力集中→地表开裂 盆地地下水下降→松散土层固结变形→地表土层固结量大大小于下伏土层→土层沉降翻折→盆缘折裂 与渗透作用有关 与盆地边缘有关 渗透变形机理 土层失水压缩变形机理 差异压缩变形机理 刚性折断机理 抽 水 作 用 说 可归结为与土有关的 变形问题 意大利比萨斜塔 苏州虎丘塔 日本关西机场 地面沉降 案例总结（二） 土坝， 高90m， 长1000m， 1975年建成 次年6月失事 Teton坝（美国） Teton坝渗流破坏过程 ① ② ③ ⑤ ⑥ 上午10:30 11：00 11:30 11:57 Teton坝失事现场现状 损失 直接8000万美元，起诉5500起，2.5亿美元，死14人，受灾2.5万人，60万亩土地，32公里铁路被冲 原因渗透破坏：冲蚀 水力劈裂 1998年长江大堤 98洪水长江堤防险情统计 共发生各种险情6000余