工厂实习期末报告-知识分享平台.doc

工廠實習期末報告 指導老師：陳家昇 請敘述車工、銑工、CNC車床設定與模擬超座等三項工件之完整加工程序。 車床加工程序 一、裝上工件。 　　首先，先將工件固定於夾頭鎖緊。 二、校正中心。 用針盤指示錶來校正中心。將針盤指示錶的測頭，以迴轉工件方式接觸於工件圓周，求其最高點和最低點的差數，然後慢慢調至中心。 三、裝置車刀。 選擇所需的車刀。裝置時將刀具盡量深入刀把，而刀把盡量深入夾刀柱，以免因懸空而造成震動。 四、開始工作。 端面車削　 　　目的：使工作物端面垂直，以供劃線或測量長度之基準面。 　注意事項： 　　(1) 端面必須垂直於工件的中心軸，以便作為量測的基準。 　　(2) 削面時兩頂心必須對準，若尾座偏向操作者，端面成凹型；偏離操作者，端面成凸型。 　　(3) 裝置車刀必須對準中心。 粗削或精削外徑　 　　車刀沿床軌方向縱向移動，將工件車削成所需大小的直徑。 　　粗削目的：視車床能力、車刀種類、工作硬度而定，盡快消除多餘的材料。 　　精削目的：以達至圖面尺寸及光度。 　　注意事項： 　　(1) 車刀刀尖若低於工件中心易造成插刀。故粗車時，宜將刀尖提高至比工件中心高5度。 　　(2) 精削量以直徑0.8mm以上為適當大小，則車刀沒充分切入工作物內引發擦光等現象。 　　(3) 車削外徑時，車刀尖必須偏向進刀方向的後方。以免插刀。  切削肩角、倒角和圓稜角　 　　肩角：同一工作物不同直徑相接之處。 　　倒角：在稜角上車成斜角，其目的為手操作舒適安全和美觀。一般為45度。　 　　圓稜角：在稜角上修成外圓弧面。 　　注意事項： 　　(1) 切削內圓直角用圓鼻車刀，裝置車刀要對内圓中心並和工作物面成45度。 　　(2) 切削圓稜角，車刀要對直工作物，否則刀尖容易傷及工作物面。 切削切槽 　　目的：為不使砂輪或車刀撞擊工作物之肩部。 　　注意事項： 　　(1) 切削時，速率應放慢，並選用彈性刀把，以減少車削震動。 　　(2) 刀具夾緊突出段需短，確實固定，並準確位於工件中線上，否則將被緊夾而折斷。 　　(3) 要有充分的冷卻及良好的潤滑。 壓花（滾紋） 　　利用一個或一對有花紋之壓花刀在工作物表面滾壓成平行或菱形等各種花紋。 　　目的：便於握持、增加美觀。 　　注意事項： (1) 裝置壓花刀具，不要伸出太長，以獲得較大的支持力。兩滾刀中央與中心要齊高。其輪之軸線平行於工作物軸線。 　　(2) 切削速度要低。 　　(3) 壓花道數少，以一次或兩次完成為宜。 　　(4) 壓花中使用充分潤滑油。 鑽孔 　　注意事項： (1) 車床上鑽孔時，應特別注意調整尾座中心，使對正頭座主軸中心，否則鑽頭會激烈地搖動，甚至折斷。 (2) 鉗工工件之鑽孔，必須在鑽削位置打一個中心眼來容納鑽頭之靜點。而車床上之鑽孔則是以中心鑽先鑽一個凹孔，來替代此中心眼。 搪孔 　　目的：將鑽孔搪削至精確的尺寸。 　　注意事項： 　　(1) 裝置內鏇車刀，注意是否夠長，刀鼻是否中心高，刀桿和孔是否平行。 　　(2) 搪孔刀由右向左進刀。 車螺紋 　　注意事項： 　　(1) 車削螺紋時，車刀必須對正工件中心。 　　(2) 車刀太高、太低或有後斜角都會使牙角變大。 錐度車削　( 實習有做 ) 　　錐度為錐兩端直徑差與其長度之比值。 　　目的：利用摩擦裝配兩機件並保持兩機件中心成一直線，並使其裝卸容易。 　　T = [ ( D - d ) / 2 ] / L 偏心車削（曲軸）　( 實習有做 ) 一個工件上有兩個或兩個以上的圓柱形表面，其中心線互相平行而不吻合者，稱為偏心工件，又稱為曲軸或曲柄軸（內燃機傳動部份）。 　　注意事項： 　　(1) 偏心不可使用三夾頭車削。 　　(2) 以量錶檢驗偏心量時，量錶讀值為偏心量的兩倍。 其他車削加工 　　(1) 繞彈簧。 　　(2) 切削四面或五面錐體。 　　(3) 車削圓型鳩尾座。 　　(4) 鉸孔。 　　(5) 銼光與砂光。 銑床加工程序 一、 裝上銑刀及工件。把工件放置平台，前後兩端以虎鉗夾持，一邊夾緊一邊槌擊工件使其貼緊平行。之後安裝所需要的銑刀。 二、 選擇正確轉速與轉向。調整好所需要的轉速，並注意轉向是否正確。 三、 開動機器。 四、 將刀具移近工件。調整橫向、縱向及高度進給控制，使工件與旋轉中的銑刀接觸一點點之後，將銑刀退出。 五、 將進給進刀刻度環歸零。 六、 開始工作。 ( 隨時注意尺寸，且每完成一步驟均應確實檢查並去除毛邊 ) 銑削第一個面基準面。去掉黑皮後，用銼刀修毛邊。 銑削第二個面。須與第一面呈垂直，一樣去掉黑皮後，用銼刀修毛邊。 檢驗垂直度。利用角尺檢驗垂直度是否良好。若垂直度不良，可能