路床加固施工方案(最符合).docVIP

********南路 路 床 加 固 施 工 技 术 方 案 目录 编制依据及原则 1 工程简介 2 施工条件 2 4. 组织机构设置 3 人员、机械准备 3 6. 施工工艺流程及方法 4 质量要求 6 8. 安全目标及保证措施 9 9.文明施工及环境保护 10 路床加固施工技术方案 1、编制依据 （1）根据…物流园区故城北路、故城东街、白石东街等道路工程施工第4标段施工图设计。PC200-6 1 良好 平地机 PY190A 1 良好 装载机 ZL50 1 良好 自卸汽车 东风 5 良好 振动压路机 XS222 1 良好 挖掘机 220 1 良好 6、上路床20cm路基掺4%水泥拌和压实处理施工工艺、施工方法 6.0.1﹑施工工艺流程 准备下承层→测量放线→下路床整平稳压→打方格网上料→掺4%水泥拌合路基土→检查水泥剂量、含水量→整平碾压→养护 6.0.2、施工方法 准备下承层 灰土路基路堤施工前，施工人员应根据设计文件提供的资料，对取自取土场的填料进行复查和试验。下承层必须经过检验，并且合格。 施工放样 上路床放样中，根据路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定，钉出上路床的边桩，桩上用红油漆明确标识桩号。每隔20m钉出中线和边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，挂钢丝绳作为基准线，控制填筑高度。对设置测设点进行测量记录。 （3）下路床整平稳压 ①用压路机对下路床进行稳压。 ②用重型压路机对下路床稳压，保证下路床符合施工要求。 (4) 打方格上料 ①挂设的10×6.5m方格网线，根据试验报告计算得每个方格水泥用量约1083Kg。通过计算可得每个方格使用水泥为21.6袋。 ②把路基土、水泥运至方格网。 (5) 上路床掺4%路基土的拌合 ①人工把水泥撒在方格内。 ②用路拌机把掺4%路基土拌合均匀。 (6)检查水泥剂量、路基土含水量 拌合完毕后，对拌合均匀的土料进行随机抽取6个土样，进行灰剂量和含水量的检测。当灰剂量过大或过小，说明灰土没有拌合均匀，应重新进行拌合。由于气温普遍偏高，含水量损失快，含水量控制在高出最佳含水量2%-3%。当土料满足以上条件方可开始整平碾压。 (7) 整平碾压 ①掺4%路基土拌合均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。 ②对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。 ③每次整形都应达到规定的要求，并应特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 ④掺4%路基土碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。 ⑤初压（即静压）采用22t重型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。 ⑥复压时打开振动装置，弱振一遍，强振四遍，当压实密度基本达到94，再强振两遍压实度达到96。 ⑦终压时压路机静压1～2遍。 ⑧碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。 (8) 养护 ①封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。 ②严禁压路机和重型车辆在已成活的路段上行驶。 ③洒水、保湿、养生7d以上，此项工作应由专人负责，每天分时段按时洒水。随时保持灰土基层表面的潮湿状态。 7.质量标准及要求 7.0.1、质量标准 （1）土质应符合设计要求。 （2）水泥质量应符合设计要求，初步板结水泥严禁粉碎使用。 （3）水泥和土的用量应按设计要求控制准确。 （4）掺4%路基土应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。 7.0.2、填筑质量及技术要求 （1）上路床压实厚度控制在20cm左右，压实度96%以上，检测方法采用灌砂法，按200m检测2个点，抽检为自检的30%以上，应达到层层必检、点点合格。 （2）掺4%路基土从拌制到碾压成型的时间必须控制在12小时内，并确保结构完好无损，压实