EH油系统学习培训概述.pptVIP

Digital Electro Hydraulic Control * 135MW机组EH系统培训学习 Digital Electro Hydraulic Control * 课 程 内 容 l???EH液压控制系统 ?模块1 EH系统构成及功能 模块2 EH系统工作原理 模块3 调节保安系统图 l 供油系统 模块4 EH油站 再生装置 模块5 抗燃油 l?????? 执行机构 模块6 主汽门油动机 模块7 调节门油动机 l常见故障及处理方法 模块8不正常油位下降原因 模块9 执行机构打不开 模块10 油箱油温升高 模块11 在线更换伺服阀 模块12 EH油压不正常 Digital Electro Hydraulic Control * 第一篇：EH液压系统 模块1 EH系统的构成 液压控制系统是汽轮机数字式电液控制系统（DEH）中的一个组成部分，主要由供油系统（EH油站、再生装置、抗燃油）、执行机构（高主油动机、高调油动机、中主油动机、中调油动机）、危急遮断系统（危急保安装置、隔膜阀）、EH油压低试验模块及油管路系统（油管路、高压蓄能器、低压蓄能器）组成。 Digital Electro Hydraulic Control * EH系统工作原理 开调门或加负荷：DEH给定一开调门或加负荷指令，经运算比较后输出一正偏值电流△X，并作用在伺服阀上，伺服阀动作，从而驱动油动机动作并往上开启调门。此调门位移经油动机LVDT反馈回DEH进行比较运算，直至其偏值电流△X为零后，调门便停止移动，并停留在一个新的工作位置上。 关调门或减负荷：作用过程与上相反。 Digital Electro Hydraulic Control * EH系统工作原理 Digital Electro Hydraulic Control * 调节保安系统图 Digital Electro Hydraulic Control * EH供油系统 供油系统由EH油站、再生装置及抗燃油组成。 Digital Electro Hydraulic Control * EH油站 EH油站 EH油站为EH液压控制系统动力源，主要功能是向EH液压控制系统提供合格的动力油。它主要由油站箱体、油站出口组件、油泵组、吸油滤器、磁性过滤器、流量计、蓄能器、冷油器、PH仪表接线盒、压力表、变送器、温度及压力开关、滤油系统和冷却系统等组成。 Digital Electro Hydraulic Control * EH油站工作原理简图 Digital Electro Hydraulic Control * EH油站工作原理 油泵启动后（最大流量约为100L/min），经过吸油滤器，从油箱中吸入抗燃油。从油泵出来后的压力油，通过流量计后经过油站出口组件，一路进入高压蓄能器，即向蓄能器充油；一路进入和该蓄能器相连的EH液压控制系统中。在充油过程中，系统流量会逐渐减少，油压开始升高。当油压到达泵的调整压力时，泵的变量机构起作用，并改变泵的输出流量，直到泵的输出流量和系统流量相匹配时，泵的变量机构便维持在某一位置，从而稳定系统油压在14.5MPa。当系统流量改变时，泵会自动调整输出流量。而在系统瞬间大油量时，供油则主要由蓄能器完成。 对应于系统正常运行，泵的额定压力设置为14.5MPa。而当系统压力达到17±0.5MPa时，溢流阀将动作，起到过压保护作用。 Digital Electro Hydraulic Control * 再生装置 再生装置安装在EH油站旁，是一套独立的循环油路。该装置可用来存储吸附剂并能使抗燃油得到再生，即使油液变的更清洁并保持中性、去除水份等。其构成主要为硅藻土滤器和精密滤器（波纹纤维素滤器）。 再生装置每个滤器上装有一个压力表。当油温在43～54℃之间，而任一个滤器的压差高达0.21MPa时，就需检修该装置。关闭管路上的阀门，打开滤器盖，便可更换其内的滤芯。 Digital Electro Hydraulic Control * 再生装置工作原理图 Digital Electro Hydraulic Control * 抗燃油 抗燃油 本系统采用的工作介质是一种抗燃性的液压油即磷酸酯型抗燃油，其正常工作温度为30～60℃。 Digital Electro Hydraulic Control * 抗燃油的主要指标 试验 使用极限 含氯量 最大100PPm 含H2O量 最大0.10%（体现百分比） 中和性指数（酸值） 最大0.10（毫克KOH/克） 杂质含量（颗粒度） SAE 2级或NAS 5级 电阻率（OHM/cm） 5×109 Digital Electro