路基施工组织设计书K88200K104700.docVIP

武汉至襄樊铁路增建二线工程站前1标 K+200至K+700 路基工程 施工组织设计 编制 复核 审批 中铁十九局集团武襄铁路项目经理部 2005年6月10日 目　　　录 1. 编制说明 3 1.1 编制依据 3 1.2 工程概况 3 1.2.1 工程范围 3 1.2.2 工程数量 3 1.3 水文地质 4 1.4 气象特征 4 2. 施工总体方案 5 2.1 组织机构 5 2.2 施工队伍 5 2.2.1 施工队伍安排 5 2.2.2施工队伍任务划分 6 2.2.3 劳动力进场计划 6 2.3 主要工程材料 6 2.4 主要施工机械、设备、检测仪器 6 2.5 施工用水 8 2.6 施工用电 8 2.7 施工便道 8 2.8 施工场地布置 9 2.9 施工进度计划 9 3. 施工方法及施工工艺 10 3.1 施工准备 10 3.1.1 测量放样 10 3.1.2 材料试验 10 3.1.3 试验段 10 3.1.4 既有线防护 10 3.2 地基处理 11 3.2.1 原地面处理 11 3.2.2 浅层地基处理 11 3.2.3 粉喷桩 13 3.2.4 CFG桩 15 3.2.5 水泥稳定土挤密桩 16 3.3 路堤填筑 17 3.3.1 基床以下路堤 17 3.3.2 基床底层 19 3.3.3 基床表层 20 3.3.4 填石路堤 23 3.3.5 路堤边坡 24 3.3.6 软土路堤动态观测 24 3.4 路堑 25 3.4.1 路堑开挖 25 3.4.2 基床底层路堑 26 3.4.3 基床表层路堑 26 3.5 路基帮宽 26 3.6 过渡段 27 3.7 路基防护 29 3.7.1 植物防护 29 3.7.2 土工网护坡 29 3.7.3 砌石防护 29 3.8 路基排水 30 3.9 取、弃土场 30 3.9.1 取土场 30 3.9.2 弃土场 31 4. 施工保证措施 32 4.1 施工质量保证措施 32 4.1.1 质量目标 32 4.1.2 质量管理机构 32 4.1.3 质量保证体系 32 4.1.4 质量管理制度 35 4.1.5 质量保证措施 37 4.1.6 出现质量缺陷的措施 38 4.2 施工安全保证措施 38 4.2.1 安全目标 38 4.2.2 安全管理机构 38 4.2.3 安全保证体系 39 4.2.4 安全保证措施 39 4.2.5 保证既有线安全措施 40 4.2.6 遇到特殊情况时的应急预案 43 4.2.7 安全奖罚制度 43 4.2.8 安全事故报告制度 44 4.3 施工工期保证措施 44 4.3.1 工期目标 44 4.3.2 保证工期的组织管理机构 44 4.3.3保证工期的组织体系 44 4.3.4保证工期的措施 45 4.4 环境保护水土保持措施 46 4.4.1 环保水保方案 46 4.4.2 环保水保措施 46 4.5 文物保护措施 48 4.6 文明施工措施 48 4.7 冬季施工措施 48 4.8 雨季施工措施 48 4.9 夜间施工措施 49 附表1　路基工程施工进度计划横道图 50 附图1　路基工程施工场地布置图 51 1. 编制《武汉至襄樊铁路增建第二线工程部分站前线下1标实施性施工组织设计》； 《沪汉蓉通道武汉至老河口东段改建工程施工图设计-路基施工图》； 施工现场施工环境条件及资源供应条件信息。 2 工程概况 2.1 工程范围 本工程为改建沪汉蓉通道武汉至襄樊增建二线站前线下工程标段，本路基单位工程由K+200至K+700，全长km。其中与既有线并行km，双线绕行km。 2.2 工程数量主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 基处理 抛填片石 m3 2 粉喷桩 m/根 3 挤密桩 m/根 139377/59001 4 CFG桩 m/根 5 换填渗水土 m3 6 基床以下路堤 路拌石灰改良土m3 100266 7 级配砂砾石m3 15967 9 基床石灰改良土底层 m3 10 级配砾石表层 m3 11 路堑 挖土方 m3 152155 12 路基防护 干砌片石 m3 13 浆砌片石 m3 14 经编土工格栅 m2 15 立体植被网 m2 16 种草 m2 41610 路基浆砌片石 m3 C20混凝土 m3 1258 1.3 水文地质 （1）地形地貌 沿线为江汉平原一级阶地，地势较平缓，部分为岗丘及间谷地地貌，岗丘较缓，相对高差0～7米。多辟为旱地、水田及水塘。既有线两侧坡脚多为既有线路基取土坑，常年积水。 （2）地层岩性 表层为alQ4