广州铁路职业技术学院国家骨干高职院校投资建设可行性研究报告.docVIP

广州铁路职业技术学院 国家骨干高职院校建设 可行性研究报告 广州铁路职业技术学院 国家骨干高职院校建设可行性研究报告 一、项目概要 （一）项目名称 广州铁路职业技术学院国家骨干高等职业院校建设 （二）建设单位 名称：广州铁路职业技术学院 法定代表人：刘国生 地址：广州市白云区石井街庆隆中路100号 （三）学院举办方 广州市人民政府 （四）建设单位概况 广州铁路职业技术学院于2000年6月由广州铁路运输职工大学、广州铁路机械学校、广州铁路成人中专学校合并组建，2005年8月由广州铁路（集团）公司正式移交广州市政府管理，是广东省唯一一所以培养轨道交通类高素质高级技能型专门人才为主的高职院校。广铁集团75%的机车司机与铁道供电技术骨干，武广高铁、广州地铁50%的高速动车组司机均由学院培养。 学院对接轨道交通产业链和珠三角区域经济发展需要建有6大专业群，现有全日制高职学生7060人。建有国内领先的轨道交通车辆驾驶、电气化铁道接触网等16个校内实训基地（含95个校内实训室），教学设备仪器达8185万元。现有中央财政支持的高职教育实训基地2个，省级高职教育实训基地1个，广州市职业教育示范性实训中心4个，广州市示范性专业9个，市级以上精品课程13门，国家、省、市级教学成果奖13项。近三年学生获国家、省级各类技能竞赛奖57项。 学院是广东省唯一具有43个铁路特有工种鉴定权，设有铁路特有工种职业技能鉴定站、国家职业技能鉴定所、广东省特种作业人员安全技术培训点的高等职业院校，是全国德育管理先进学校、广州市春运先进单位、广州志愿服务先进集体、广州市十大杰出志愿服务集体、广州春运及抗灾救灾先进集体，广东省春运服务唯一定点高等职业院校。 （五）项目投资概况 申请中央财政投入专项建设资金2000万元，市财政重点支持专项建设资金6900万元，行业企业投入500万元和学院自筹资金500万元，项目总投入共9900万元。 （六）可行性报告编制依据 1．《教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划 加快高等职业教育改革与发展的意见》（教高〔2006〕14号） 2．《教育部?财政部关于国家示范性高等职业院校建设计划管理暂行办法的通知》（教高〔2007〕12号） 3．《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号） 4. 《教育部 财政部关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知》（教高〔2010〕8号） 5．《广东省大力发展职业技术教育实施纲要(2006-2020年)》（粤府〔2007〕11号） 6．《关于进一步提高广东省高等职业教育教学质量的意见》（粤教高〔2007〕102号） 7．《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》 8．《中长期铁路网规划(2008年调整)》 9．《中国铁路“十一五”发展规划纲要》 10．《广州市人民政府关于印发广州市职业技术教育发展总体规划(2006-2020年)的通知》（穗府〔2007〕33号） 11．《2020年广州市轨道交通线网规划方案》 12．《广州市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》 13．《广州铁路职业技术学院“十二五”事业发展规划(2011-2015年)》 二、项目建设的必要性分析 （一）区域社会经济快速发展的客观需要 1．珠三角城市轨道交通大发展 以广州为中心，连通珠三角9个城市和港澳地区“一小时生活圈”正在形成，珠三角城际轨道交通发展进入高峰期。2008年7月，广东省政府拟定的《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划初步方案构想》提出“以广州为中心在珠三角地区形成‘三环八射’的轨道交通网络构架，珠三角城际轨道交通规划线路20条，线路总长度接近2000公里，基本覆盖所有县级以上城市，比原规模增加了2.5倍，以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达。”2010年亚运会前，广州地铁运营里程将达221.6公里，2020年达到666.8公里；深圳、佛山、东莞、惠州等城市正在抓紧实施城市轨道交通建设规划，到2020年全省规划新建地铁线路1094公里。同时，珠三角地区确定2020年以广州、深圳、珠海为中心建设城际轨道交通网1593公里的规划。按城轨交通企业现行定员标准测算，未来10年，广州及珠三角地铁、城际轨道行业年均需要高素质高级技能型专门人才10000人以上。 2．以广州为中心的高速铁路发展前景广阔 2009年底，时速350公里/小时的武广高速铁路开通运营，标志着中国的高铁技术世界领先。根据《中长期铁路网规划(2008年调整)》，预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过18000公里，占世界高速铁路总里程的一半以上，中国正飞速进入高铁时代。以广州为中心的泛珠三角高速铁路建设已进入高潮，