2017年高中地理第四章自然环境对人类活动的影响第1节自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1.pptVIP

阶段 1 阶段 2 阶段 3 平原 第三级 农副产品 河谷两岸 水源充足 高原 凉爽 中低纬度 沿海地区 交通通道 海岸地区 入海口 转运点 带状 水资源 蕴藏量 开采水平 转型 销售地 自然条件 地形 工程量 造价 大 水上 铁路 公路 海岸线 沿岸水深 巴西首都巴西利亚位于巴西高原上 平原气候湿热，不适于居住，高原上凉爽 热带地区的城市多分布在高原上 高原 西安位于渭河谷地，兰州位于黄河谷地 谷地或低地海拔低，地形平坦利于农耕 沿谷地或低地分布 山区 沪宁杭、北美五大湖、西欧城市群 地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，减少投资；土地平坦、土壤肥沃、水源充足，利于农耕；交通便利 濒海、濒湖、沿河的平原地区城市密集 平原 典例 影响分布的原因 城市分布特点 地形 选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度； ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)； 线路走向 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 ①山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 首选公路运输，其次是铁路运输 方式 实例 原因 山区交通建设的 一般原则 影响 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客流、货流，从而提高营运量，增加经济效益 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大 线网密度 ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展 ③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性 ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 线路走向