第八章滑动轴承设计.ppt

* 机械设计 第八章 滑动轴承设计 §8-1 滑动轴承概述 一、滑动轴承的主要特点： ● 工作平稳，无噪声； ● 适合于高速； ● 液体摩擦时摩擦损失小； ● 径向尺寸小而且可剖分。 二、滑动轴承的摩擦状态： 1、干摩擦状态 应避免此种摩擦状态。 摩擦表面无润滑剂，功率损失严重，磨损加剧，温升高，轴瓦易破坏。 滑动轴承(轴瓦) 摩擦面微观现象 放大 间隙配合 剖分式 摩擦系数 f ＝0.01～0.1 2、边界摩擦状态 摩擦表面间有润滑油存在，金属表面上形成了一层极薄的边界油膜。 但仍有尖峰部分直接接触。 3、液体摩擦状态 两摩擦表面完全被润滑油分隔开，形成了一定厚度的压力油膜。 这种摩擦状态是润滑油分子之间的摩擦，摩擦系数极小， f ＝0.001~0.008。 重要轴承采用这种摩擦状态。 第八章 滑动轴承设计－概述 压力油膜 边界油膜 常与半干摩擦、半液体摩擦状态并存，通称混合摩擦状态。 非液体摩擦滑动轴承 液体摩擦滑动轴承 常用润滑剂： 润滑油 — 液体，用途最广泛； 1、润滑油的性能及选择 粘度 — 三、润滑剂及其选择 (8－3节) 润滑脂 — 半固体，一般用于中、低速； 固体润滑剂 — 主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用。 表征了流动的液体中内摩擦阻力的大小。 是最重要的性能指标，也是选择润滑油的主要依据 第八章 滑动轴承－概述 动力粘度η