增城区交通基础数据采集、信号控制设备排查与配时服务（二.doc

增城区交通基础数据采集、信号控制设备排查与配时服务（二期）项目需求 采购项目名称：增城区交通基础数据采集、信号控制设备排查与配时服务（二期）项目。 政府采购品目： 运行维护服务 采购方式：公开招标。 项目内容及需求： 4.1采购内容： 本项目是在一期项目开展的基础上，对增城区荔城（含增江）、新塘、永宁及开发区信号控制交叉口建立路口台账管理系统、开展交通基础信息排查更新、交通信号控制方案优化、路口日常周期巡查跟踪优化、标准化工作流程编制、信号控制技术专题研究、路段交通信号协调优化、SCATS数据管理及提供配套优化、管理软件工具等服务，对道路交通信号控制工作进行规范化管理，通过科学的数据分析利用信号优化辅助软件进行合理的信号配时优化等技术服务内容； 4.2技术要求：详见项目需求详情。 4.3最高限价：人民币壹佰伍拾玖万壹仟肆佰（￥.00） 投标人资格及要求： 投标人必须具备《政府采购法》第二十二条规定的条件 项目需求项目概况 项目名称 。 模式 采用服务外包模式 按照ITIL服务管理。 本次增城区交通基础数据采集、信号控制设备排查与配时服务（二期）项目工作范围主要为荔城（含增江）54个信号控制交叉口、新塘41个信号控制交叉口、永宁6个信号控制交叉口及开发区8个信号控制交叉口，共109个信号控制交叉口。 在服务期内，以上辖区新增信号控制交叉口纳入本次服务范围，不另外变更费用。 服务周期 指导原则 规范性原则。人员严格按照规定的流程进行工作，严格遵守相关法规和的工作要求，并做好记录和工作总结。 安全性原则。要以保证系统数据安全、系统运行安全为前提，严格遵守保密协定，尊重用户利益。 高效原则。建立的快速响应机制，保证业务问题解答、重大故障的现场处理、紧急工作任务处理等在用户要求的时间内完成。 控制管理现状 本次增城区交通基础数据采集、信号控制设备排查与配时服务（二期）工作范围为对增城区荔城（含增江）现有54个SCATS信号交叉口建立台账信息管理系统并进行路口基础信息核查更新和信号控制方案优化；对新塘个信号控制交叉口、永宁个信号控制交叉口及开发区个信号控制交叉口进行基础信息摸查，建立路口基础信息档案库并进行信号控制方案优化。 主要服务任务如下所示： 总结现有交通信号控制理论及相关技术，完善标准化流程和关键技术工作流编制，编制SCATS交通信号控制系统日常操作指南，进一步优化工作流程，形成一套高效、实用的工作机制，为增城区信号控制工作提供理论支持。 对荔城现有的SCATS信号控制路口及新建SCATS路口进行路口基础数据更新，并录入台账系统；对新塘、永宁及开发区的单点控制路口交通基础数据进行摸、排查，建立路口基础数据管理库，并录入台账系统。对所有路口进行五项规则排查并进行相应的优化。 对项目范围内的所有交通信号控制路口进行周期性巡查以路面巡查和内场检查相结合为主要方式，及时发现存在问题的路口并跟踪优化路口运行方案，从而不断提高路口的运行水平。安排技术人员在早晚高峰时段值班，监控交通运行情况，及时解决交通问题，维持高峰交通秩序在重要节假日举办大型活动等特殊日期根据流量的变化对信号控制方案进行微调，或设置特殊管控时段，特定控制预案，保障活动现场安全有序的开展 对连续路口制定绿波带协调控制方案，减少停车次数，使车辆一路绿灯快速通过，降低旅行时间。并对上一期已协调路段绿波带进行周期跟踪、巡检，进行方案再优化。 建立单个交叉口信号控制仿真评价指标体系以及路段协调控制仿真评价指标体系，通过使用仿真软件对信号控制方案进行微观模拟，直观地观察方案的实施效果，根据评价体系对方案进行择优，为决策提供支持。 进一步研究信号控制数据处理管理程序、信号优化辅助软件工具，并开展可变车道、综合待行区、左弯待转区等新型控制技术的专题研究。 对荔城、新塘、永宁及开发区信号控制路口进行路口优化方案的交通仿真分析、关键交叉口交通仿真分析评价及信号协调控制路段仿真分析。 指导中队制定合适的信号参数设置标准和规范、指导辖区设施员开展路口信号巡查和整改工作及单个路口交通信号的优化以及路段协调优化工作。 负责交通诱导屏的信息发布及信息模板编制，并利用高德地图主动发现拥堵路段，并通过系统参数调配进行实时疏导。 服务内容及要求本序号 主要内容 内容要求 1 项目管理基础工作 总结现有交通信号控制理论及相关技术； 完善标准化流程和关键技术工作流编制； SCATS交通信号控制系统日常操作指南汇编； 媒体、群众反映问题处理流程及规范 2 交通信号基础信息采集入库工作 荔城路口交通基础数据更新； 新塘、永宁及开发区路口交通信号基础信息全面摸查、采集； 建立荔城、新塘、永宁及开发区智能化台账管理系统，录入数据并定时更新。 3 交通信号控制路口日常巡查及方案优化 项目范围所有信号