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安全科学原理 主讲:成连华 课程特点及参考资料 课程特点 主要内容 第1章 绪论 第2章 事故致因理论 第3章 安全系统原理 第4章 安全生理与心理 第5章 安全行为科学原理 第6章 安全社会原理 第7章 安全经济原理 第2章 事故致因理论 2.1事故及其与安全的关系 2.2事故因果连锁理论 2.3能量意外释放论 2.4系统观点的事故致因理论 2.5其他理论 2.6事故预防 复习题 2.1事故及其与安全的关系 2.1.1事故的定义 2.1.2事故的分类 2.1.3事故的本质 2.1.4安全与事故的关系 2.1.1事故的定义 事故 是人们在实现其目的的行动过程中,突然发生的、迫使其行动暂时或永远终止的一种意外事件。 2.1.2事故的分类 事故的分类 工伤事故 它是企业职工为了生产和工作,在生产时间和生产活动区域内,由于受生产过程中存在的危险因素之影响,或虽然不在生产和工作岗位上,但由于企业的环境、设备或劳动条件等不良影响,致使身体受到伤害,暂时地或长期地丧失劳动能力的事故。 工伤事故的构成要素 (2)伤害种类 伤害种类包括:挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、烧伤、电伤、冻伤、腐蚀、听力损伤、中毒、窒息等。 GB/T6441-86事故分类 因果性 随机性与偶然性 潜在性与必然性 安全的极向性 ①安全科学的研究对象(事故、危害与安全保障)是一种“零——无穷大”事件,或称“稀少事件”。 安全与事故 ①安全与事故是一对矛盾体;②系统在安全状态时并不能保证不发生事故,事故不发生也不能否认系统处于危险状态。 2.2 事故因果连锁理论 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 2.2.2博德的事故因果连锁理论 2.2.3亚当斯的事故因果连锁理论 2.2.4其他的事故因果连锁论 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 何为事故因果连锁? 用以阐明导致事故的各种原因因素之间及与事故、伤害之间的关系。 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 海因里希的研究 调查了美国的75 000起工业伤害事故,发现占总数98%的事故是可以预防的,只有2%的事故超出人的能力所能预防的范围,是不可预防的。在可预防的工业事故中,以人的不安全行为为主要原因的事故占88%,以物的不安全状态为主要原因的事故占10%。 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 海因里希的研究结论 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 2.2.1海因里希的事故因果连锁理论 不足之处 把工业事故的责任归因于工人; 事故链绝对化; 理论性较强、较抽象,尤其在间接原因和基本原因方面。 2.2.2博德的事故因果连锁理论 (1)伤害——损害——损失 2.2.2博德的事故因果连锁理论 2.2.3亚当斯的事故因果连锁理论 2.2.4其他的事故因果连锁论 北川彻三的事故因果连锁论 2.2.4其他的事故因果连锁论 轨迹交叉论 2.3能量意外释放论 2.3.1能量在事故致因中的地位 常见的能量形式 能量的伤害机理 2.3.2能量意外释放预防原则 2.3.3能量观点的事故因果连锁 2.3.1能量在事故致因中的地位 常见的能量形式 2.3.1能量在事故致因中的地位 能量的伤害机理 麦克法兰特(McFarland)在解释事故造成的人身伤害或财物损坏的机理时说:“所有的伤害事故(或损坏事故)都是因为: (1)接触了超过机体组织(或结构)抵抗力的某种形式的过量的能量; (2)有机体与周围环境的正常能量交换受到了干扰(如窒息、淹溺等)。因而,各种形式的能量的意外释放构成了伤害的直接原因。 2.3.1能量在事故致因中的地位 能量的流动渠道 2.3.1能量在事故致因中的地位 2.3.2能量意外释放预防原则 用安全的能源代替不安全的能源 限制能量 防止能量蓄积 缓慢地释放能量 设置屏蔽设施 在时间或空间上把能量与人隔离 信息形式的屏蔽 2.3.3能量观点的事故因果连锁 札别塔基斯依据能量意外释放理论,建立了新的事故因果连锁模型。 2.4系统观点的事故致因理论 2.4.1瑟利模型 2.4.2安德森模型 2.4.1瑟利模型 系统理论的观点 系统理论把人、机和环境作为一个系统(整体),研究人、机、环境之间的相互作用、反馈和调整,从中发现事故的原因,揭示出预防事故的途径。 其中具有代表性系统理论是瑟利模型和安德森模型。 2.4.1瑟利模型 2.4.2安德森模型 2.5其他理论 2.5.1事故频发倾向论 2.5.2变化-
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