地下车库冬季施工方案.docVIP

冬期施工方案 1、编制依剧 1.1施工图纸 图纸名称 图纸内容 工程号 归档日期 设计单位 地下车库E、F区 建施1～9 2011-001-DK-E 辽宁福斯特建筑设计有限公司 结施1～11 1.2主要规范、规程： 序号 规范、规程名称 发布日期 施行日期 规范/规程编号 1 混凝土结构工程质量验收规范 2001-03-05 2002-04-01 GB50204-2002 2 建筑工程冬期施工规程 1997-11-19 1998-06-01 JGJ104-97 1.3施工组织设计： 施组名称 编制日期 编制人 泰奕.桃园地下车库E、F区施工组织设计 2011年9月8日 杨忠禹 2.工程概况 序号 项 目 内容 1 工程名称 泰奕.桃园地下车库E、F区 2 工程地址 沈阳市浑南新区 3 建设单位 沈阳建泰置业有限公司 4 设计单位 辽宁福斯特建筑设计有限公司 5 监理单位 沈阳市工程监理有限公司 6 监督单位 沈阳市工程质量监督站浑南新区分站 7 施工单位 中沈国际第四项目部 8 施工范围 土建、电气、给排水、采暖等 9 基本情况 工期 承包方式 质量目标 2011.9.15～2012.8.30 合格 10 工程概况 建筑规模 占地面积 8008m2 建筑面积 8008m2 层数 地下1层 标高 ±0.000 54.35 室外 基底 -7.45 建设功能 平时为汽车库,战时为物资库及人员掩蔽所 结构类型 框架 基础形式 筏板基础 3.施工部署 根据现场场地及施工安排，地下室筏板砼在11月上旬浇筑完成,下一步(冬施)将进行E区1～14轴和F区10～27轴侧墙及顶板砼施工,外防水及防护墙砌筑施工。冬施部分工程如没有特殊情况计划在12月15日结束。施工后进行地下车库主体越冬防护工作。地下车库未施工的出口部位采用冬季设专人值班进行排水工作，并在出口上部采用塑料棚予以防护。现场用水管生活用水管均采取保温防护、生活区工人宿舍适当增加采暖设施、冬施设备换防冻油料等充分做好冬施准备。 3.1.1 冬季施工时间：日平均气温连续5天低于5℃或11月15日，为冬施开始日期；日平均气温连续5天高于5℃或3月15日，为冬施工结束日期。现场应于11月初即开始对大气进行测温，上述两个条件有一个达到即确定为冬施的起、止日期。 3.1.2 根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，保证把各种费用降到最低点。 3.1.3 通过计算并结合工程特点，根据初冬(11月15日一12月15日)和严冬(12月15日一次年2月底以大气温度不低于—10C为标准)各时期的气温，选用合理的添加剂和保温措施。 3.2 现场准备 3.2.1 根据施工进度计划，材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。 3.2.2 对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 3.2.3 工地临时供水管道做好保温防冻工作。 3.2.4 做好冬期施工砼（与商砼供应单位做好砼试配工作）、砂浆及外加剂的试验配验工作，检查施工配合比。 3.3 组织实施 3.3.1 组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。 3.3.2 进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责。 3.3.3 安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击，积极采取措施，现场设置测温百叶箱。 4.冬期施工技术措施 4.1 钢筋工程 4.1.1 钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。 4.1.2 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。 4.1.3 对浇筑完砼面的预留钢筋上的砼及时清理干净。 4.1.4 钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于—20℃时不得施焊。 4.1.5 雪天或施工现场风速超过5.4m／s(3级风)焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。 4.2.2 模板工程 模板保温措施：反梁、墙、柱模板采用挂草纤被保温，顶板随砼浇筑随铺一层塑料薄膜，上加草纤被覆盖保温。砼达到设计强度30％后方可拆除保温，砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度之差在15℃以内为安全；如温差超过15℃时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和草纤的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至砼在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15℃时即可拆除保温。柱、墙模板在砼温度降至5℃，强度达设计强度时即可拆除，梁、板模板待砼强度边100％方可拆除模板及支撑，模板拆除后砼表面加临时覆盖，以保证砼缓慢冷却。 4.2.3 砼工程 冬施期间