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维普资讯 第1期 尚 镭。渔船电子化、自动化的讨论 渔船电子化、自动化的讨论 尚 镭 随着我国水产事业的发展，加速渔业生产现代化设建，鱼船电子化、自动化的问题已提 到日程上来。因为世界上渔场繁多，如要到北洋渔场 (即美国和苏联边界水域区的世界渔场) 捕鱼就需要有远洋运输船和加工母船，以及各种自动化生产作业和冷冻，加工空调，电子航 法等。同时渔具渔法，机舱动力等电子化，自动化的优化程度和要求也要提高 · 这些船只无论在航海学方面，还是电子航法方式，都要以电磁波作为媒介体，利用它通 过各种仪器，电算机定出船位的。而电子计算机具有集中管理的能力，当引入初期只是分另Il 使用计算定出船位的，如用小型计算机分别制品有。 奥米加航法装置 FOPS—l 劳兰 (C)接收机 ML1OOO 卫星航法接收机 FSN一2O 一 部自动 ML一1OOO，只有49OW ×220H％270o (ram)大小。 一 部微型航海用电子计算机，能储存20～60年的天文年历，但需自己拟定手编程序。 目前已由分散的航海定位仪器发展到组合式的航海定位仪器了。如 “NNSS’’方式，它 是在全世界领域内，全天候，在24小时都能测定船位的 NNSS是从航海卫星上接受电磁 波，是利用 “多普勒”效果求船位的方法。1964年由美国海军正式开始使用，1967年才向民间开 放。1967-~1973间已发射了六个卫星，距地球约1000公里的极轨道上，约106分钟绕地球一 周。日本于1973年已开始生产接收装置，这种装置是和劳兰 (C)奥米加，等联合一起，经 过计算机处理结果，直接地把渔船的位置，纬度、经度、座标线、由显示装置显示出来，并 通过导线输入到自动航行记录器中，并把船位自动地画在海图上。我国南海研究所 引进的 “南丰”7O4的海洋渔业调查船，就有此装置。当然有关航行计划的拟定，仍用手编程序 输入到小型计算机进行运算，诸如 大圈航法 大圈航法误差的修正 中分纬度航法算法 ● H H }} }} H ¨ 潮流航法算法、 残航距离算法， 推浏位置的计算 ……等 ·— — 79 --·—— 维普资讯 都可用专用祝 DRPC，容量为2k，字长16位，……进行计算。 日本从69年的 匕丸使用 “NNSS”测定船位，及 “鸟瞰丸”于1972年使用 “奥米加”航 法方式，到AguiLon号1969年使用法国人造卫星方式，这些方法一直就是一部小型计算机的功 、J 能，丽七十年代出现的微型计算机，把这些装置组合起来已商品化了 在船舶操纵方．面也电子化自动化了 如主机远距离操纵和集l中监视的自动化船 “金华山 · 丸”J~,1961年建造起，其船舶自动化程度不断地改进着，它已装有电子计算机。七十年代开始 发展了记录器和检出部分有机的结合，使必要的航海情报都由电子计算机进行演算和处理，