玉柴YC6TD系列320KW-515KW船舶动力【船用柴油发动机】.pdf

玉柴YC6TD 系列320KW-515KW 船舶动力 【船用柴油发动机】 YC6TD 是玉柴融合德国、美国、日本先进的柴油机技术，采用高效节能的电控策 略，并针对船舶使用要求专门开发的新一代船舶动力，是各类船舶理想的配套 动力，并适配300KW-400KW 船用发电机组。 机型特点： 可靠耐用 1. 在产品开发上，玉柴6TD 遵循可可的机械开发验证规范，所有产品的研发均经过深度冷 热冲击试验，高温高寒试验，曲轴疲劳试验等十余项验证，累计20000 小时耐久性台架 试验 2. 机体采用合金铸铁，强度更高 3. 整体锻钢曲轴，提高了疲劳强度及耐磨性 4. 高强度合金连杆，运动更可靠 5. 内冷油道活塞，一环冷却技术，降低活塞温度和机油耗，提高活塞可靠性 6. 气缸盖采用一缸一盖结构，方便维修，缸盖螺栓均布，受力均匀 7. 配气系统，高位凸轮轴布置，短而粗推杆，滚轮挺柱，高可靠性 8. 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段，保证品质更高 省油省钱 1. 四气门技术，大幅度增加进排气流通面积，喷油器中置，雾化更均匀，燃烧更充分 2. P 泵，P 嘴，喷射压力更高，工作能力更强，喷油器与燃烧室匹配更合理，混合均匀， 燃油雾化质量最佳 3. 霍尔赛特、联信增压器，经济工况宽 4. 大幅度降低机械损失15%以上，泵气损失更小，消耗减少 5. 与同功率发动机相比，燃油耗降低10%~15% 安全舒适 1. 可选用淡水冷却排气管，使机舱温度更低 2. 可选用电、气双能源启动，满足化工等特殊船舶的安全要求 3. 四气门技术，有效降低发动机进排气噪声 4. 后置齿轮室及现金的点线啮合齿轮技术，传动系统机械噪声更小 主要技术参数： 型号 YC6TD700L-C20 YC6TD650L-C20 YC6TD605L-C20 型式 立式、直列、水冷、四冲程、直喷式 进气方式 增压中冷 汽缸数-缸径×行程（mm） 6-152 ×180 活塞排量（L） 19.59 压缩比 14:1 持续功率/转速（KW(HP)/r/min） 515(700)/1800 478(650)/1800 445(605)/1800 超载功率/转速（KW(HP)/r/min） 566.5(770)/1858 526(715)/1858 489.5(665)/1858 最低燃油消耗率(g/kw ·h) ≤195 机油消耗率(g/kw ·h) ≤1.0 机油容量(L) 52 最低工作稳定转速(r/min) ≤810 曲轴旋转方向(面向功率输出端) 逆时针 启动方式 电启动(气启动可选) 净重(kg) 1940 外形尺寸(长×宽×高)(mm) 1956 ×980 ×1100 适配减速齿轮箱 400 等 证书 ZC/CCS/IMO 型号 YC6TD655L-C20 YC6TD600L-C20 YC6T