蓄电池的故障处理20130514概要.pptVIP

（二）VRLA蓄电池极板硫化现象 VRLA蓄电池的极板被硫化以后，则分别有以下现象发生： (l)正常正常放电时，比其他VRLA蓄电池的容量显著下降；它的容量要比极板未被硫化时的VRLA蓄电池下降得快。 (2)充电时，电压上升较快，VRLA蓄电池的单格电压很快达到2.9～3.IV（相对于2V VRLA蓄电池），冒气泡过早。 (3)放电时，电压迅速下降，很快就降至1.8V（相对于2V VRLA蓄电池），甚至更低。 (4)极板颜色和状态不正常，极板表面呈现一层白色结晶（硫酸铅）。物理特征为：充放电时，VRIA蓄电池壳体体温度升高。 （二）VRLA蓄电池极板硫化现象 1.正极板硫化 (1)正极板栅的腐蚀。VRLA蓄电池正极板栅合金一般是采用铝一钙一锡、铅一锡、铅一锑一铜、铅一锯一锡等合金。这些合金都会被腐蚀。在腐蚀过程中，铅被转变为二氧化铅，会引起正极板栅变形和伸长，这种变形称为正极板栅增长。正极板栅增长会使板栅与有效物质的接触面积减少，因而导致容量的下降。 (2)正极活性物软化。在正极活性物质软化的原因有：充放电电流过大、低温放电及电液密度过高等。 (3)短路。引起短路的主要原因是正极板栅腐蚀、变形以及Pb02晶体呈树枝状生长刺穿隔板。 2.负极板连接条的腐蚀 负极板极耳和连接条（汇流条）表面的化学腐蚀是由于氧气再化合反应和电解液中的硫酸盐杂质引起的。负极板连接条的腐蚀速度与负极板连接条的耐腐蚀力有关，负极板连接条合金有不良杂质或硫酸盐结晶颗粒粗大，腐蚀速度会显著加快，形成灾难性腐蚀。 （二）VRLA蓄电池极板硫化现象 3.VRLA蓄电池极板硫化原因分析 发现造成VRLA蓄电极板硫化的主要原因是： （1）放电过程中VRLA蓄电池的保护电压和截至电压控制不严，长期造成放电过度所至。 （2）充电过程中长期充电不足，一直处于均流充电状态；或长期处于放电状态。 （3）电解液的液面高度低于正常值，极板上部经常露出液面。 （4）电解液密度偏离严重，电解液密度过高，内部温度过高。 （5）新VRLA蓄电池或停用的VRLA蓄电池在贮存期内没有及时进行补充充电。 （6） VRLA蓄电池使用环境恶劣、内部微细孔堵塞或者有杂质短路，VRLA蓄电池使用不当，内部短路。 （二）VRLA蓄电池极板硫化现象 4.VRLA蓄电池去极化 通过电化学的方法去激发硫化的VRLA蓄电池。对VRLA蓄电池的人工活化处理是一种常见的方法，但它有它的局限性。激发效果的好坏与操作人员的工作经技术水平有很大的关系。经过对VRLA蓄电池充放电机理和电化学特性的实验与研究表命，经过对VRLA蓄电池充放电机理和电化学特性的实验与研究表明，采VRLA蓄电池去极化的方法较为合理。 初充电时，在前半周期内以低压大电流对VRLA蓄电池充电，在后半周期的3/4时间内，以高速的dv/d‘充电。当充电到某一定值后，调整充电的电压和电流，不间歇地充电。待到VRLA蓄电池的容量恢复到其容量的80%左右时，再改变充电的数学算法。用这种方法可以使普通充电方式无法再充电的VRLA蓄电池，经过一轮的活化后恢复到其容量的80%左右。 （三）VRLA蓄电池发生爆炸的原因分析及抑制措施 1、VRLA蓄电池发生爆炸的原因分析 VRLA蓄电池在由浮充转为放电瞬间下述两种情况可能会发生爆炸。 (1) 引爆。VRLA蓄电池内部氢气的含量超过4%，且有明火时会发生引爆。其主要原因是；浮充电压偏高，电解水较多，使负极板析出的氢气存留在VRLA蓄池上部，含量逐渐增加。在转为放电的瞬间，放电电流很大，有的将达到上千安培，这时触点不良的点就容易产生明火，使VRLA蓄电池发生爆炸。 (2)压爆。用ABS塑料做壳体的VRLA蓄电池，当内部压强大于40kPa、内部应力发生大的变化时就会发生压爆。主要原因是：浮充电压偏高，电解水较多，正极板析出的氧气和负板未能完全复合而存在于VRLA蓄电池内部，使VRLA蓄电池壳体承受的压力越来越大，当安全阀未能及时自动开启，壳体的压力在达到一定值时，就会发生压爆；当壳体压强达到 40kPa时，接近危险状态，在浮充电时，因充电电流小，VRLA蓄电池内部应力处于临界稳定状态，尚未产生压爆，但在转为大电流放电的瞬间，对VRLA蓄电池内部应力急剧变化，从而引起压爆。 （三）VRLA蓄电池发生爆炸的原因分析及抑制措施 2、抑制VRLA蓄电池爆炸的的措施 (1)生产厂商格外重视安全阀的质量，以确保安全阀能被可靠地开启和关闭； (2)要选择质量保证体系比较完善的公司生产的VRLA蓄电池。 (3)运行维护部门要严格按照规程进行维护操作，以保证VRLA蓄电池组处于完好状态、浮充电压或充电电压稳定在规定值内。 (4)要使安全阀的开启和关闭的压力设定在规定值内，保证内部产生的气体及时排放出去；VRLA蓄电池内部连