75m+140m+75m预应力钢筋混凝土连续箱梁建设项目可行性研究报告.doc

75m+140m+75m预应力钢筋混凝土连续箱梁 第一章 概 述 1.1 设计题目 75m+140m+75m预应力钢筋混凝土连续箱梁。 1.2 工程概况 青银高速公路济南黄河大桥位于山东省济南市北部，是国道主干线青岛—银川(也是济南北绕城高速公路)跨越黄河的一座特大桥，同时也是京沪高速公路复线(山东段)的关键工程之一。 大桥起点桩号K11+624.48终点桩号K16+097.52，桥梁全长4473.04米，分别包括南侧堤外引桥(9*30+8*30+6*45+6*45m)、南侧跨大堤大桥(75+140+75m)、南侧河滩引桥(6*45+6*45m)、主桥(60+60+160+386m)、北侧河滩引桥(5*46+5*46m)、北侧跨大堤大桥(75+140+75m)、北侧堤外引桥(6*45+6*45+7*30+6*30m) 1.3 设计内容 南侧跨大堤大桥施工图设计。 1.4主要工程技术标准 (1)公路等级：双向八车道高速公路 (2)设计速度：120公里/小时 (3)标准路基宽度：42米 (4)桥梁宽度：40.5米，上、下行两幅 (5)最大纵坡：≯2﹪ (6)桥涵设计汽车荷载：公路-Ⅰ级 (7)黄河设计防洪流量：11000洪流量：11000 (8)黄河航道等级：Ⅳ级航道 (9)最高通航流量9000 (10)设计风速：10米高处10分钟平均最大风速28.6m/s (11)地