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基于实测沉降的软基沉降规律研究方法分析.pdf

·252· 地基处理理论与技术进展 基于实测沉降的软基沉降规律研究方法分析 曾玲玲 (东南大学岩土工程研究所,南京210096) 摘要:对基于实测沉降的软基沉降变形规律研究方法进行了总结,现有的软基沉降预测方法主要有三点法、 双曲线法、浅冈法(Asaoka)、增长曲线法、对数抛物线法,以及灰色系统法和人T神经网络法等;并总结了基于 实测沉降考虑分级加载条件改进的地基沉降预测方法,以及利用实测沉降进行土体固结参数反演的方法;最后 建议了基于实测沉降的软基沉降规律研究方法的研究方向。 关键词:沉降实测数据;预测方法;参数反演 作者简介:曾玲玲(1983一),女,浙江温州人,东南大学博士研究生,从事软土特性和高速公路地基处理方面 的研究。 要求在恒载以后有较长时间的沉降观测资料才能 0 引 言 较准确地推算,因此,尽管对判断预压土卸载时间 很有效,但无法在填筑预留沉降土层前提早推算 在公路施工过程中,为了控制施丁进度,指导 预留沉降量。为此,许多学者和T程技术人员开 后期施工组织和安排,同时保证路堤的稳定与实 展了一系列的研究,提出了多种分析方法来预测 用,需要对路堤不同时刻沉降及最终沉降量进行 分级填筑过程中地基的沉降发展规律。另外不少 分析及预测。软基路堤沉降分析主要指沉降的计 学者也进行了利用实测数据进行的固结参数反演 算和沉降历程的预测两个方面内容。目前采用的 并用于沉降计算的研究。 分析方法主要为理论公式法和数值分析法。理论 公式法具有参数要求少且易取得、直观、简单,因 1 基于实测沉降的地基沉降预测 而在工程中得到广泛的应用;数值分析方法是近 方法 代土力学研究的产物,随着计算机应用的普及,该 法可以全面地考虑土体的侧向变形、流变以及复 1.1三点法 杂的边界条件等,理论上较严密,但该法所需的计 该方法也称为指数曲线法或固结度对数配合 算参数多又不易确定,距广泛应用有一定距离。 法,是从土层平均固结度为时间的指数函数出发, 土的压缩变形随时间的变化过程不仅在室内试验 依据固结度方程和固结度定义得出t时刻的沉降 S。,表示为 时能够观测到,而且在实际工程中也可以通过观 测沉降随时间变化得到。采用科学的预测方法处 (1) S。一Sja一+Soo(1一口一) 理沉降实测资料,有助于准确地预测沉降,从而使 上式右边有四个未知数,S、S、口、口。在实 后期施工组织安排达到最优。利用沉降实测数据 测初期沉降两时间曲线(Soo--t)上任意选取三点: 来分析土体的沉降变形规律具有重要意义[1]。 利用高速公路沉降数据对软基沉降变形进行 将上述三点分别代人式(3),联立求解得参数p和 预测的研究方法主要包括了:三点法、双曲线法、 最终沉降量S。以及的表达式,口可采用理论值 。 浅冈法(Asaoka)、增长曲线法、对数抛物线法,以 号。实例计算

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