汽车养护方法错误会伤车.PDFVIP

DATAISHAN 车界广场 大泰山 编辑/王鹏│组版/赵春娟 2011.4.1 星期五 C11 汽车养护 方法错误会伤车 12种错误养护法供借鉴 本报记者 王鹏 在汽车保养中常常出现一些问题，有的人 本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙 损坏了爱车，以下12种错误养护法供借鉴。 烈日下洗车——— 伤车漆 机油太多———出故障 是不对的。风扇皮带应该保持松 使用最佳。 发动机温度再升高，立即熄火加 很多车主喜欢在烈日下洗 当发动机油底壳中的机油不 紧适当，因为过紧会使轴承负荷 车内设备随意加———影响行车安全 水。这种做法是错误的，它极可能 车，认为这样洗后很快就能将车 足时，轴承与轴颈等摩擦会因机 过大，磨损加剧，功率消耗增加， 私人轿车是随车主行动的， 造成气缸盖因为突然受冷而出现 身上的水晒干。实际上，在烈日下 油的量少而润滑不良，加剧磨损 同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉 追求乘用舒适和豪华无可厚非， 开裂现象。如果碰见水箱“开锅”， 洗车，水滴所形成的凸透镜效果 程度，甚至引发烧瓦轴事故。但 长变形，寿命缩短。 但一些车主自己动手在车内加装 一般正确的方法是，立即停车，让 会使车漆的最上层产生局部高温 是，如果机油太多，发动机在工作 进口轮胎——— 未必适用 各种设备，这种改装，如果处理不 发动机保持怠速空转继续散热。 现象，时间久了，车漆便会失去光 时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈 有些人买轮胎特别喜欢强调 妥当，对汽车性能等方面带来不 同时打开发动机罩，提高散热速 泽。若是在此时打蜡，也容易造成 的搅动，不仅增加了发动机内部 “进口”，国外推出的新款轮胎对 利影响，影响行车安全。 度。待冷却水温度降低后，再将发 车身色泽不均匀。所以，洗车、打 功率损失，而且还会使溅到缸壁 国内的用户来说有一个最致命的 冷却水温度太低——— 磨损发动机 动机熄火。 蜡最好是在有遮蔽的条件下进 上的机油增多，产生故障。因此， 缺陷就是不适用。欧洲平整的路 夏季天气炎热，有的司机为 长期不用车或短途用车——— 行，或者选在阴天、早晨、傍晚时 发动机油底壳中的机油应控制在 面与国内的路况有较大区别，适 了防止发动机温度过高，一味要 机件受损 分进行。 机油尺的上、下刻线之间为适量。 合欧洲路况的轮胎在国内难有上 求冷却水温度尽可能的低，有的 有的人虽然成为了有车族， 洗车像洗澡——— 害空调 螺栓过紧——— 永久变形 佳表现，特别是胎侧的耐冲击力 司机为了达到降温的目的，干脆 但平时“不舍得”开车，只有放假 夏季气温升高，灰尘加大，车 汽车上用螺栓、螺母联接的 方面有些“水土不服”。一些国外 把节温器拆去，这些做法都是不 时才开车出去玩，其实这样的用 身容易脏，洗车会更加频繁。很多 紧固件很多，应保证其有足够的 品牌的轮胎在国内合资生产后， 对的。汽车发动机既怕热又怕冷， 车方式是很伤车的。引擎与变速 车主在洗车时也希望像给自己洗 预紧力，但也不能拧得过紧。若拧 都根据国内道路状况在轮胎侧面 如果冷却水温度过低，会使燃油 箱等传动机件表面会因长时间处 澡一样弄得彻彻底底。但要注意 得过紧，一方面将使连接件在外 增加了一层帘子布，从而大大增 燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损， 于与空气直接接触的状态而生 的是，一定要保持汽车空调外表 力的作用下产生永久变形；另一 强了胎侧的抗冲击力。 机油黏度增加，发动机功率降低。 锈，电瓶也会因为长期的自然放 的干爽，如果汽车空调不小心被 方面将使螺栓产生拉伸永久变 新蓄电池不充电———缩短寿