1.6曲柄连杆机构构造(缸体构造)答案.pptVIP

W形 按气缸的布置分类 整体式气缸：气缸直接镗在气缸体上。 镶嵌式气缸体：气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。 类型 构造 性能及应用 整体式 气缸直接镗在气缸体上 强度和刚度好，能承受大负荷。成本高。 镶嵌式 用耐磨优质材料制成气缸套，再装到一般材料制成的气缸体内。 降低了制造成本，便于修理和更换气缸套，延长了气缸体的使用寿命。 气缸套 气缸套 作用: 活塞运动支撑和导向 结构形式 干式缸套：不直接与冷却水接触 刚度好、不易漏水漏气、冷却差、拆装困难 湿式缸套：直接与冷却水接触 冷却好、拆装方便、刚度差、密封困难、易穴蚀 干式缸套 湿式缸套 干式气缸套 湿式气缸套 气缸套 单独铸造、具有很好的耐磨性，可以延长发动机使用寿命 定位： 1）径向：靠上下两个凸出的、与气缸体间为动配合的圆环带A和B。 2）轴向：利用缸套上部凸缘与缸体相应的台阶。 0.05-------0.15mm A B 密封： 1）上部：缸套顶面高出缸体0.05mm～0.15mm，当气缸盖螺栓拧紧后，使发动机装合后可以将气缸衬垫压得更紧 水套 气缸套 密封圈 气缸体 漏水孔 涨封式 涨封式 涨封式 压封式 2）下部：1---3个耐热耐油的橡胶密封圈。 无气缸套式：不镶任何气缸套的机体，在机体上直接加工出气缸。 优点：机体的尺寸小，质量轻，刚度大，工艺性好。 缺点：造价高。 桥车：红旗CA 488-3、捷达EA827、上海桑塔纳JV 、福康TU 、夏利TJ376Q、宝马V6等型发动机采用合金铸铁无气缸套式的机体。 气缸盖 作用：封闭气缸形成燃烧室 材料：铸铁、铝合金 气缸盖内部有冷却水套，其端面上的冷却水孔与气缸体上端面的冷却水孔相通，以利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。有进排气门座及气门导管孔和进排气通道，有燃烧室、火花塞座孔（汽油机）或喷油器座孔（柴油机）还有安装凸轮轴的轴座孔。 结构 气缸盖的工作条件及要求 工作条件：高温、高压及化学腐蚀。 要求：足够的强度和刚度，良好的冷却。 气缸盖的的分类 ⑴单体气缸盖：在多缸发动机的一列中，只覆盖一个气缸的气缸盖，称为单体气缸盖。（V型、对置式）能覆盖部分或两个以上气缸的称为块状气缸盖。（612Q柴油机，三缸一盖） ⑵整体气缸盖：能覆盖全部气缸的气缸盖则称为整体气缸盖。采用整体气缸盖可以缩短气缸中心距和发动机的总长度，其缺点是刚性较差。（CA 6102、夏利TJ 376Q 发动机） 铝合金缸盖的优缺点 优点：导热好，散热快，有利于提高压缩比，密度小，重量轻便于降低整车质量。 缺点：刚度低，使用中容易变形。 燃烧室 由活塞顶及缸盖上相应的凹部组成的空间 名称 特点 示意图 应用 半球形 结构紧凑、火焰行程短、燃烧速率高、热损失小、热效率高，配气机构比较复杂 桑塔纳 夏利 富康 楔形 结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室最高处，火焰传播距离长 切诺基 盆形 工艺性好、成本低，不紧凑，进排气效果不如半球形燃烧室 捷达 奥迪 气缸垫 安装在缸盖与缸体之间，保证缸盖与缸体之间的密封，防止漏气，漏水和漏油 气缸垫 耐高压、耐高温、耐腐蚀、有一定弹性 金属－石棉垫、多层金属片 气缸垫安装要求 当气缸体与气缸盖都是铸铁时，气缸垫光滑面应朝向气缸体 气缸垫安装要求 当气缸体为铸铁，气缸盖为铝合金时，应把光滑面朝向气缸盖 油底壳 1、功用： 贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。 2、使用特点： 油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损 3、材料： 薄钢板冲压 发动机的支承 一般有三点支承和四点支承两种 学习情景二 曲柄连杆机构的构造与维修 1.6 曲柄连杆机构构造 1.7 活塞连杆组与曲轴飞轮组的检修 1.8 气缸的检修 1.9 发动机的装配 功用 1.将气体力转换成扭矩，输出动力。 2.将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动。 组成 机体组 曲轴飞轮组 活塞连杆组 曲柄连杆机构的工作环境 高温；最高可达 2500K以上。 高压；最高可达 3MPa—5MPa。 高速；最高可达 3000 r/min—6000 r/min。 化学腐蚀；可燃混合气和燃烧废气直接接触机件。 缸体曲轴箱组的结构及维修 作用:承受发动机负荷，安装各种机件。 组成：气缸体 气缸盖 气缸垫 曲轴箱 油底壳 气缸体 作用: 主体骨架 支撑运动机件 安装所有附件 要求: 1.足够的刚度和强度 2.耐磨、耐热、耐腐蚀 3.结构紧凑、轻巧 4.良好的冷却性能 气缸体 ? 构造 气缸体的上半部有引导活