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数控焊机有限公司 除尘袋笼设备应用技术培训 第一章 袋笼焊机机械结构 DL-24、DL-16面板介绍 模芯 电磁阀 可调行程气缸 送料机构 二联件 第二章 控制器 预压、焊接、保持、预拉次数、预拉 接线方法 电磁阀与气开缸的对应关系 第三章 上、下托焊机及对焊机 上托焊机 下托焊机 对焊机 第四章 故障分析 焊不牢 焊接表面毛刺产生原因 送料机构动作不正常 第五章 日常维护 气缸密封件更换 二联件的更换 电极的更换 1.1 DL-24、DL-16面板介绍 1.2 模芯 24、12筋一般制作在同一个模芯上 20、10筋一般制作在同一个模芯上 16、8筋一般制作在同一个模芯上 1.3 电磁阀 共有26个电磁阀 24个用于焊接，压力0.4MPa 左右，分6 组 每次动作4个。 2个用于送料， 压力0.4~0.6MPa 电磁阀工作电压 AC36V ，品牌：亚德客 1.4 可调行程气缸 采用亚德客气缸改造 注意：调节行程时必须在没有空气压力的 情况下进行。机器后下方有排气阀，每天应排气一次，用以排除储气罐中的积水。 密封圈为易损件，可向当地亚德客代理商 购买。 1.5 送料机构 由推进缸、反推缸传感器组成 注意：推进缸速度不宜过快，否则可能会 由于惯性过大，超出反推笼机构的最大行程。 推进缸速度由推进缸电磁上的调速消声器调节 1.6 二联件 调节压力 气水分离，在没有压力的情况下自动排水 过滤 加油 32#汽轮机油，作用：润滑电磁阀 2.1 预压、焊接、保持、预拉次数、预拉 我国的电压 380V 50HZ，一个周波=1/50秒=20毫秒 2.2 接线方法 380V 用于380V输入AB相或AC相或BC相 COM接变压器共公端----黄线.AB线为蓝色，分别控制焊接变压器1与2。 其它接口以航空插头型号一一对应。 2.3 电磁阀与气开缸的对应关系 面板上有6组电磁阀手动开关 注意不可同时按下，否则可能会造成变压器过热烧坏。 六组电磁阀对应的焊接参数可分别调节 3.1上托焊机 上托焊机关健点： A、水平 B、垂直  3.2 下托焊机 下托可以焊接，也可以在下托处焊接上环筋后压接。无垂直度要求 3.3 环筋对焊机 下电极要求整，一般推进缸压力小于夹持缸压力 4.1 焊不牢 绝缘 汽缸是否绝缘，可用万能表电阻档测量 材料 氧化层 中心电极结构，定位部分是否与直筋接触 汽缸电极是否出现很深的凹槽，凸好部分是否与环筋接触 参数是否正确 压力是否正常 焊点牢固度检验 焊点牢固度检验：应符合中华人民共和国机械行业标准《袋式除尘器用滤袋框架》JB/5917-1991 第 5.3条 用拉力计测定焊点强度，焊点在250N的拉力下不得发生脱焊现象，另外也可以将圆袋笼式框架一端固定，将另一端扭至60度保持15秒，然后放松，框架能正常恢复，并无脱焊现象。 4.2 焊接表面毛刺产生原因 预压时间太短 焊接电流太大 铁丝表面太脏 气压太小 表面光洁度检验：应符合中华人民共和国机械行业标准《袋式除尘器用滤袋框架》JB/5917-1991 第 5.4条 用针刺毡制成与被检滤袋框架紧配的滤袋，长300mm、无底，套入滤袋框架，然后拉出，针刺毡无损伤。 4.3 送料机构动作不正常 不推笼 1、传感器是否常亮，如果常亮，调节传感 器位置。 2、推笼汽缸压力是否太小。 3、推笼汽缸调速消声器是否开到最小 4、推笼汽缸密封圈是否已磨损 5、5芯线是否断开 电阻焊原理 焊件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为电阻焊。电阻焊具有生产效率高、低成本、节省材料、易于自动化等特点，因此广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门，是重要的焊接工艺之一。 电阻焊原理 一、焊接热的产出及影响因素 ??点焊时产生的热量由下式决定：Q=IIRt（J）————（1） ??式中：Q——产生的热量（J）、I——焊接电流（A）、R——电极间电阻（欧姆）、t——焊接时间（s） ??1.电阻R及影响R的因素 ?? ??电极间电阻包括工件本身电阻Rw，两工件间接触电阻Rc，电极与工件间接触电阻Rew.即R=2Rw+Rc+2Rew 电阻焊原理 当工件和电极一定时，工件的电阻取决与它的电阻率.因此，电阻率是被焊材料的重要性能.电阻率高的金属其导电性差（如不锈钢）电阻率低的金属其导电性好（如铝合金）。因此，点焊不锈钢时产热易而散热难，点焊铝合金时产热难而散热易.点焊时，前者可用较小电流（几千安培），而后者就必须用很大电流（几万安培）。电阻率不仅取决与