轮胎培训手册(第二部分 使用管理)讲解.ppt

第一章 轮胎安全使用管理 第二章 轮胎保养常识 第三章 轮胎拆装 第四章 轮胎平衡 第五章 轮胎修补 三、轮胎拆卸 1、拆胎前准备 作业顺序 将轮胎从车辆上卸下 拆卸气门嘴帽、气门嘴芯 按住轮胎胎侧，放掉空气 用专用工具把所有的平衡块拆除 气门嘴芯有飞出的危险， 所以应侧着脸及上身操作 使用电动扳手的时候，要注意不要损伤轮辋（特别是铝轮辋） 要点 平衡块不拆除可能会在后续操作中对轮辋造成损坏 三、轮胎拆卸 2、轮胎轮辋分离 作业顺序 要点 两胎圈与轮辋底座分离 胎圈涂沫润滑剂，以减少拆胎阻力 上胎圈分离 下胎圈分离 注意拆胎机分离铲不要碰到气门嘴，以免损坏气门嘴 必须严格按照拆胎机的操作说明，避免损坏胎圈与轮辋 第四章 轮胎平衡 平衡的定义与分类 动平衡作业 定义：轮胎的质量(Mass) 不均一造成高速行驶时方向盘抖动。 1、静平衡( Static Balance ) : 静止状态下测量时, 圆周上的质量不均一. ?中心轴发生变化, 轮胎旋转时, 旋转一圈发生一次上下震动,造成车辆抖动 上下震动 一、平衡的定义与分类 质量不均一 2、动平衡( Dynamic Balance ) : 轮胎跟轮辋组装后, 一定速度旋转时,左右质量不均一的现象 ? 轮胎旋转时, 因质量不均一 ,旋转中心轴变化造成上下或左右方向震动.. 一、平衡的定义与分类 * 锦湖（中国）轮胎销售有限公司 顾客满意部 2011年 轮胎培训手册 （第二部分 使用管理） 目 录 第一章 轮胎安全使用管理 轮胎的选用 影响轮胎寿命的因素 气压管理 轮胎换位及四轮定位 轮胎的磨损极限 轮胎升级及规格互换 1、由于车辆特性、工作环境以及运营方式的不同，对轮胎性能的要求也不尽相同，因此要选用满足相应要求的轮胎。在实际操作中对轮胎的结构、规格、花纹特点、速度级别、负荷指数等性能特点均要有所考虑。要知道“最贵的不一定是最好的，选择最合适的才是最好的”！ 2、更换轮胎时要注意同一轴上要做到“八同”，即同品牌、同结构、同材质、同规格、同花纹、同负荷、同气压以及相同花纹深度（新旧程度相当），否则会对车辆的行驶性能、安全性能以及轮胎的使用寿命产生严重影响。 3、不要盲目地对轮胎进行升级，否则可能会对车辆的行驶性能或安全产生影响。 一、轮胎的选用 客观因素：气候及季节状况、路况条件、行程及工作种类等 主观因素：轮胎选型、安装、气压、负荷、速度、车辆保养状况、驾驶习惯等 1、客观因素 气候及季节状况： 气候和季节影响轮胎的最终温度和散热的速度。胎温越高，轮胎的寿命越低。 温度高的夏季比冬季，轮胎寿命减少25～30%. 路况条件： 道路的特点、形状等对车辆的制动、速度、转弯有直接影响。 路面的种类对轮胎的磨损有直接关系。轮胎在非辅装路面的磨损远大于辅装路面，同时在水泥路面的磨损也比沥青路面的磨损多15%左右。 行程及工作种类： 工作性质决定了车辆行驶的路况、行程、负荷、速度等。 二、影响轮胎寿命的因素 气压： 充气压力比标准气压降低20%，轮胎平均寿命降低15%，气压降低45%，轮胎平均寿命降低40%。 负荷： 负荷增加30%，轮胎平均寿命降低60%。 速度： 以速度55km/h为基准，时速为85km/h时，轮胎磨损增加50%。 2、主观因素 驾驶习惯： 超速行驶、急起动、急刹车等都会对轮胎寿命产生严重影响。 车辆保养状况： 车辆簧载系统、车轴以及定位不良均会直接导致轮胎的非正常磨损，从而大大缩短轮胎的使用寿命。 二、影响轮胎寿命的因素 1、气压是轮胎的生命 轮胎气压对于轮胎的磨损、油耗、故障损坏方面都有决定性的影响，因此，为了安全行驶，必须维持标准气压和定期检查气压。 标准气压：轮胎胎侧标明最大压力的80%～100%（或参照汽车厂的说明）。 气压的测量及调整：请在轮胎冷态时测量与调整气压，定期检查气压（包括备胎）。 轮胎的负荷能力是与它的充气压力相对应的，必须根据车辆的负荷情况来确定轮胎的合理气压。气候及季节的变化不应成为轮胎气压调整的理由。 长时间高速行驶时应将轮胎气压提高10%~15%。 新胎使用初期，会因屈挠运动发热而使轮胎外缘尺寸发生变化，使得轮胎气压降低，所以应在使用24小时或行驶2000～3000km后检查并调整气压。 三、气压管理 2、气压不足的危害 气压不足会导致轮胎胎侧变形加剧，生热增加，极大的降低轮胎寿命，并会带来以下问题以及安全隐患： （1） 胎肩位置过度磨损（图三） （2） 增大轮胎发生撞击起鼓（