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湖北汽车工业学院 毕业实习技术报告 班级 KT714—1 专业汽车运用技术（数控方向） 姓名 徐 亮 实习起止日期 2009 年12月 5日—2010年5月30 日 实习单位 东风神宇车辆有限公司 实习岗位 同步器加工员 指导教师 （企（事）业） （校内） 有关四档同步环加工工序的技术报告 来到东风神宇之后，我主要从事的是四档同步器环的精加工，当然，我只是从事了整个加工中的一部分，经过了半年的实习，我逐渐了解到了我所在的整个生产线的工作流程，对每个工序也逐渐了解 整个加工工序如下 A精车大端面，齿顶圆，粗镗内控，孔端倒角 B精车小端面 C内孔倒角 D去毛刺 E清洗 F烘干 G去油槽毛刺 H精镗内孔，精车内孔锥螺纹 其中，我所在的岗位是第一道工序 精车大端面，齿顶圆，粗镗内控，孔端倒角 我是用的是南京机床厂产的ctk401数控机床。 具体加工过程包括 机床热机5分钟 每天早上进班的时候就是打开机床，让机床空走程序5分钟，是为了因为机床在冷却一夜之后，各个零件之间的间隙受到温度的影响，此步骤类似于启动车的时候暖车，目的就是为了让机床更良好的运转。 机床回原点 因为机床回原点时的大体动作过程是 各个轴向正方向运动，直至原点开关被触动，然后再回退一段距离使开关释放完成回原点动作。但是因为机床断电后X、Y轴在外力作用下是可以发生移动的，所以当机床在原点时断电停止过程中有可能X、Y轴发生移动，越过原点开关，那样机床回原点时X、Y会一直向正方向运动直到碰到硬限位为止