《燃气轮机热电冷联供系统的应用及投资经济性》试卷.doc

燃气轮机热电冷联供系统的应用及投资经济性分析 王伟军 （上海闵行电力实业有限公司 泛电能源科技有限公司 浦东国际机场能源中心运行管理部） 邮编：上海 200245 Tel:021 E-mail:wwj816@163.com 摘要：本文通过对燃气轮机热电冷“三联供”系统运行数据的经济分析，对投资的条件和收益的经济性作出分析，介绍燃气轮机对实现能源的综合利用及环境保护所起的作用，所具有极大的社会价值。 Abstract： This paper analyzed the operational data economy and invest condition and income analyze of a Gas turbine heating, electric and cool supply system. Introduce the Gas turbine device configuration and work principle and realize energy synthetic utilization and conserve environment, It has great social benefits. 关键词:燃气轮机热电冷联供系统 “三联供” 余热锅炉 经济性分析 Keywords: Gas turbine heating, electric and cool supply system; Tri-supply; surplus heat boiler Economy analyze 一、热电冷三联供系统发展背景 随着我国经济快速、持续的发展，能源的需求量不断增长，特别是对电力的需求增长，使得夏季高峰电力缺口逐年增大，危及电网安全。据统计数据显示，从99年到03年上海地区电力消耗量从5000万MWH增加到7320万MWH，增长了46.4%，年增幅超过10%，同期电量峰值从9010万MW增加到13620万MWH, 增长了51.2%，年增幅超过12.8%，2004年电力峰值负荷达到16000MW高峰电力缺口达4000MW，不得不实行限电措施，预计到2010年上海世博会时电力负荷可能增加一倍，峰值负荷将增加一倍多。建筑能耗年增幅达10%，已成为上海终端能源消耗增长的主力。 应对夏季用电高峰的挑战,已成为全国乃至世界性问题。2004年我国拉闸限电地区扩大到24个省级电网,今年我国最大电力缺口将达2500万千瓦。在美、加、英、意、俄等国,都曾出现大面积停电, 损失巨大, 停电给社会经济、生活各方面带来了巨大的负面影响，迫使各国政府开始慎重考虑电力安全及其相关问题。推广发展热、电、冷联产技术并经济政策相结合使之落到实处。 三、浦东机场能源中心三联供系统经济性分析 浦东机场能源中心三联供系统1999年底完成安装调试投入试运行后，由于并网点系统电负荷较低（～2000KW），系统的经济性差。通过试验和对运行数据分析，制定了系统改造方案，调整了负荷。于2002年6月完成了并网点的调整改造工作，2002年7月起就能以70%～80%的额定功率运行（3000～3200KW），系统的经济性明显改善。 （表1）燃气轮机热电联供系统运行宏观分析表 （2001年7～12月） 序号 项 目 耗 量 单 价（元） 小 计 1 能 源 消 耗 天然气（Nm3）））））））））））））））））））））））） 式中： ——三联供发电效率 —三联供供热效率 —常规发电装置发电效率 —吸收式制冷系统能效比 —电动压缩式制冷系统能效比 —热电分产供热效率 —吸收式制冷系统需要的热量Qc与燃气轮机余热量Q，的比值。= Q，— 燃气轮机余热量 —吸收式制冷系统需要的热量 当上列不等式成立时热电冷“三联供”与热电分产相比才是节能的。该式对我们方案的设计和合理配置机组具有一定的指导作用。 投资项目的财务分析 投资项目财务方面要进行现金流量分析，现金流量是指企业在投资项目所引起的现金支出和现金收入的数量，现金流量的分析是投资项目经济分析的基础。投资项目经济分析主要指标及方法： （1）投资回收期（P.B）= （2）净现值（NPV）投资项目的收益总现值与原始投资额的差额。净现值用下列计算公式： I0－项目原始投资； Ft－项目第t 年现金流量 i－资金利率； n－年限。 （3）内部收益率（IRR）。 内部收益率是投资项目本身的投资报酬率。它是评价投资项目的重要财务指标。 内部收益率计算公式： 式中： i1－试用的一个折现率，一般高于银行折现率； i2－试用的另一个折现率，要求i2﹥i1，（i2- i1）﹤5% NpV1－通过i1计算出的投资项目的净现值； NpV2－通过i2计算出的