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运输市场的监管 1. 政府对垄断的监管: 给予补贴并要求按边际成本定价; 投资回报率管制; 政府经营; 2. 放松监管 2、政府对垄断的监管 1)给予补贴并要求按边际成本定价。政府同时利用政府税收对厂商进行补贴以弥补其损失。这既能保证资源的有效分配,也能保证厂商的投资能获得合理的回报。 2)投资回报率管制。这是平均成本定价的一种形式,同时也是对自然垄断行业的最普遍的管制手段。政府允许厂商以其长期平均成本为价格,这将能够保证厂商弥补其可变和固定成本。尽管在这种条件下价格可能仍然超过其边际成本,仍会存在一部分社会福利损失,但与垄断均衡相比,社会福利的损失要小得多。 3)政府经营。最普遍的做法是国有化,最显著的例子是公共交通行业。 运输业——现代企业的摇篮 现代企业制度 我国运输企业概况 第四节 运输企业与现代企业 ?现代企业是指公司制企业,它是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。 ?在企业的发展史上,19世纪40年代是一个分水岭。它标志着现代企业及其制度的开端。 ?19世纪40年代铁路运输技术得到了迅速提高。 同时,铁路应付前所未有的挑战,几乎无前例可循。 一、运输业——现代企业的摇篮 ?主要成员——铁路公司支薪的职员,没有公司股份,但受过专门训练。 ?巨额资本——必须通过股份制的形式来实现。以债券、股票筹资导致了所有权的分散化,也使银行家和其他金融中介人成为主要的铁路所有者。 ?所有权和管理权的分离——众多的股东不可能亲自去经营铁路,因为管理的复杂性决定了管理工作必须由具有专门知识的支薪人员才能胜任。于是管理企业成了支薪管理人员的专门职业。 ? 1841年,美国全长150英里的西部线建成贯通,这条铁路是分三段建筑的,建成后也分三段管理,各段有一组管理人员。协调的缺乏很快造成了一连串的事故。其中最严重的一次是1841年10月5日发生的客车相撞事故,伤亡19人。 一、运输业——现代企业的摇篮 这场事故促使美国企业界首次建立了一套分工细密的内部组织结构,西部线因此成为美国第一家以专职支薪经理通过严密的管理系统而经营的现代企业。 二、现代企业制度 1、个体业主制企业 个体业主制企业,又称个体企业或私人独资企业。它是由业主自己出资,自己经营,收入归自己所有,并自担风险。业主对企业负无限责任,一旦企业倒闭出现资不抵债的情况,则用自己所有财产负责赔偿。 优势:所有权与经营权归于一体,经营灵活,决策迅速,精打细算,开业和关闭的手续简单,产权可自由转让。 弱势:(1)企业没有独立的生命,企业随业主的死亡或未转让时放弃经营,而中断企业的运营,企业信誉有限;(2)企业规模小,机构简单,财力不足,发展规模受限。 适应行业:零售商业、服务业、手工业等。 数量:在所有的企业形式中占绝大多数,虽然它们的营业额普遍很小,但仍然必不可少,是社会化大生产的必要补充。 ? 二、现代企业制度 1、个体业主制企业 2、合伙制企业 合伙制企业是由两个以上的个人或业主制企业通过签订合伙协议联合经营的组织。它可以由其中的一位合伙人出面经营,也可以由若干个合伙人共同经营。虽然能够以集体名义对外签订合同,提起诉讼,但从其财产的法律关系上说,它不具有法人资格 优点:1)资金较为充裕,能够参与一些资金规模较大的生产或经营活动;2)由于负有无限连带责任,合伙人具有较强责任心 缺点:1)由于每个合伙人资产毕竟有限,企业规模不大;2)合伙人与经营者没有分离,所有决策都需要全体合伙人一致同意,容易造成决策延误;3)如果合伙人中有一位死亡或撤出,原来的合伙协议就必须修改,甚至会影响合伙企业能否继续存在。 适应行业:一般只适合于资产规模较小,管理不复杂、不需设专门管理机构的生产和服务行业。 二、现代企业制度 1、个体业主制企业 2、合伙制企业 3、公司制企业 1)公司的特征 在现代市场经济中,法人的一般形式是公司,典型的形式是股份有限公司。公司作为法人企业,区别于企业的其他两种形式,即独资企业和合伙企业。独资企业和合伙企业也是企业,但不是法人,而是自然人企业。公司法人企业与自然人企业相比,有以下几个基本区别。 ①产权主体——多元化和分散化。 ②财产边界——公司法人具有独立的、边界十分清楚的财产。 ③所有权与经营权——分离。 ④清偿责任——承担有限责任,完全实行自负盈亏。 ⑤民事主体——公司法人享有民事权利并承担民事义务 二、现代企业制度 1、个体业主制企业 2、合伙制企业 3、公司制企业 1)公司的特征 2)公司的形式 (1)无限公司,即无限责任公司。股东对债务负无限连带责任,公司的信用主要建立在股东本人的信用上,亦称为“人合公司”。 (2)有限公司,包括:有限责任公司和股份有限公司。它们的共同特征是股东以其出
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