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高频考点专项练(五)能量综合问题
(45分钟 100分)
一、选择题(本题共9小题,每小题6分,共54分。多选题已在题号后标出)
1.关于功和能的关系,下列说法正确的是( )
A.物体受拉力作用向上运动,拉力做的功是1 J,则物体重力势能的增加量也是
1 J
B.一个重10 N的物体,在15 N的水平拉力的作用下,分别在光滑水平面和粗糙水平面上发生相同的位移,拉力做的功相等
C.一辆汽车的速度从10 km/h增加到20 km/h,或从50 km/h增加到60 km/h,两种情况下牵引力做的功一样多
D.“神舟十号”载人飞船的返回舱在大气层以外向着地球做无动力飞行的过程中,机械能增大
【解析】选B。物体向上运动,重力以外的力(拉力)做功1 J,机械能的增加量为1 J,选项A错误;由W=Flcosα知,水平拉力F和位移x均相同,拉力做的功相等,选项B正确;由动能定理可知,一辆汽车的速度从10 km/h加速到20 km/h比从50 km/h加速到60 km/h合外力做的功少,牵引力做功无法比较,选项C错误;“神舟十号”载人飞船的返回舱在大气层以外仅在引力作用下运动,机械能守恒,选项D错误。
2.一带电小球在空中由A点运动到B点的过程中,受重力、电场力和空气阻力三个力作用。若重力势能增加3J,机械能增加0.5J,电场力对小球做功1J,则小球
( )
A.重力做功为3 J B.电势能增加1 J
C.克服空气阻力做功0.5 J D.动能减少3.5 J
【解析】选C。重力做功等于重力势能的减小量,重力势能增加3 J,即重力做功-3 J,故A错误。电场力做功等于电势能的减小量,电场力做功1 J,即电势能减小1 J,故B错误。除重力外的各个力做的总功等于机械能的增加量,电场力做功1 J,机械能增加0.5 J,所以克服空气阻力做功0.5 J,故C正确。合力做功等于动能的增加量,合力做功等于各个力做的总功为-2.5 J,所以动能减小2.5 J,故D错误。
3.(多选)(2015·潍坊模拟)如图所示,轻弹簧上端通过一轻绳固定,下端拴一小球,小球与光滑的三角形斜面接触,弹簧处于竖直状态。现用力F竖直向上推斜面,使斜面缓慢向上运动直至弹簧与斜面平行,则在此过程中,以下说法正确的是( )
A.小球对斜面的压力一直增大
B.弹簧对小球不做功
C.斜面对小球做正功
D.推力F做的功等于斜面与小球机械能的增加
【解析】选A、C。在用力F推动斜面上升时,刚开始斜面对小球的作用力为零,弹簧变为水平后,小球对斜面有一定的压力,故小球对斜面的压力一直增大,A正确;在使小球上升时,小球会沿斜面向下滑动,同时弹簧的弹力减小,小球在弹簧的作用下又会略上升,故弹簧对小球会做功,B错误;小球在斜面作用力的作用下向上移动了一段距离,故斜面对小球做了功,C正确;在整个过程中,推力F与弹簧对小球做的功等于斜面与小球机械能的增加,故D错误。
4.如图所示,A、B、C三个一样的滑块从粗糙斜面上的同一高度同时开始运动,A由静止释放,B的初速度方向沿斜面向下,大小为v0,C的初速度方向沿斜面水平向左,大小也为v0。下列说法中正确的是( )
A.A和C将同时滑到斜面底端
B.滑到斜面底端时,B的机械能减少最多
C.滑到斜面底端时,B的动能最大
D.C的重力势能减少最多
【解题指南】解答本题时要明确以下两点:
(1)由于斜面粗糙,所以A和C不能同时到达底端。
(2)滑块C通过的路程最大,克服摩擦力做的功最多。
【解析】选C。滑块A和C通过的路程不同,在沿斜面方向的加速度大小也不相同,故A错,三个滑块滑到底端时重力势能减少量相同,故D错。滑块A和B滑到底端时经过的位移相等,克服摩擦力做功相等,而滑块C的路程较大,机械能减少得较多,故B错C对。
5.(多选)蹦床是一项好看又惊险的运动,如图所示为运动员在蹦床运动中完成某个动作的示意图,图中虚线PQ是弹性蹦床的原始位置,A为运动员抵达的最高点,B为运动员刚抵达蹦床时的位置,C为运动员抵达的最低点。不考虑空气阻力和运动员与蹦床作用时的机械能损失,在A、B、C三个位置上运动员的速度分别是vA、vB、vC,机械能分别是EA、EB、EC,则它们的大小关系是( )
A.vAvB,vBvC B.vAvB,vBvC
C.EA=EB,EBEC D.EAEB,EB=EC
【解析】选A、C。运动员在最高点A的速度为零,刚抵达B位置时的速度不为零,vAvB,在最低点C的速度也为零,vBvC,故A对,B错;以运动员为研究对象,B→A机械能守恒,EA=EB,B→C弹力对运动员做负功,机械能减小,EBEC,故C对,D错。
6.(多选)(2014·东北师大附中模拟)如图所示,一轻弹簧的左端固定,右端与一小球相连,小球处于光滑水平面上。现对小球施加
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