《汽车检测诊断技术与设备》习题答案.docVIP

《汽车检测诊断技术与设备》习题答案.doc

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《汽车检测诊断技术与设备》 复习思考题答案 仇雅莉 王增林 郭郴 第一章 1.1什么是发动机有效指标?主要有哪些? 发动机有效指标是以曲轴输出功率为基础的性能指标,用来直接评定发动机实际工作性能的优劣,因而在生产实践中获得广泛的应用。发动机有效指标包括动力性指标和经济性指标两类,具体有:有效功率Pe、有效转矩Me、平均有效压力pe、有效燃料消耗率ge、有效热效率? e。 1.2已知某四冲程六缸发动机,缸径D=100mm,活塞行程s=115mm。 (1)测得其n=1 200r/min时的转矩Me=787.8N·m,?m=0.85,试计算对应的Pi,Pe,pi,pe值。 (2)若此时的每小时耗油量GT=25kg/h,燃料的低热值Hu=44 000kJ/kg,试计算ge值和?e值。 kW kW L kPa kPa g/kW·h 1.3什么是发动机速度特性?什么是发动机外特性?外特性与部分负荷速度特性有何异同点? 发动机性能指标随转速变化的关系称为发动机的速度特性。 节气门全开(或油量调节机构固定在标定循环供油量位置)时的速度特性称为外特性。 汽油发动机部分负荷速度特性与外特性变化趋势相同。部分负荷速度特性上的Me,Pe值均低于外特性值,负荷越小,数值越小,且最大功率、最大转矩点向低速方向移动。ge曲线以节气门80%左右开度时为最低。 柴油发动机随油量调节机构位置向减少供油量方向移动时,循环供油量减少,使部分负荷速度特性的功率Pe转矩Me值均低于外特性。但随着负荷减小,循环供油量随转速的变化趋势基本不变,使部分负荷速度特性的变化趋势同外特性相似。所以柴油机的部分负荷速度特性的Pe,Me曲线是随着负荷的减小,大致平行下移。耗油率曲线的变化趋势基本同外特性。 1.4 转矩储备系数对发动机性能有何影响? 转矩储备系数??是评定发动机适应外界阻力矩变化能力的指标。??值愈大,随转速降低,转矩增长愈快,发动机克服短期超负荷的能力愈强,能适应阻力波动较大的工作情况,且最大转矩Memax对应的转速nM愈低,汽车在不换挡的情况下,发动机克服阻力的潜力愈强。 汽油机Me曲线陡,??在10%??只有5%n为横坐标,以转矩Me或平均有效压力Pe为纵坐标,在图上画出许多等油耗ge曲线和等功率Pe曲线。 柴油机等油耗曲线在横坐标方向较长,则表示发动机在转速变化较大而负荷变化较小的情况下工作时,经济性较好;汽油机等油耗曲线在纵坐标方向较长,则表示发动机在负荷变化较大而转速变化不大的情况下工作时,燃料消耗率较小。 第二章 2.1 汽车动力性的指标有哪些? 汽车动力性的指标有:最高车速、加速能力、上坡能力。 2.2 写出汽车驱动力、各行驶阻力的计算公式及公式中各符号的意义和单位。 N 式中,Mt——作用于驱动轮上的转矩,单位为N?m; Me——发动机转矩,单位为N?m; ik——变速器传动比; io——主减速器传动比; ? T——传动系统机械效率; r ——驱动轮半径,单位为m。 式中,G——汽车重力,单位为N; f ——滚动阻力系数。 式中,CD——空气阻力系数; A——迎风面积,单位为m2; ——汽车与空气的相对速度,单位为km/h。 式中,G——作用于汽车上的重力,单位为N; ——道路坡度角; i——坡度。 式中,δ——汽车旋转质量换算系数; G——汽车重力,单位为N; G——重力加速度,单位为m/s2; d/dt——汽车行驶加速度,单位为m/s2。 2.3 什么是附着力?影响附着力的因素有哪些? 地面对轮胎切向反作用力(不考虑侧向力作用时)的极限值称为附着力。 硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。软路面上取决于土壤的抗剪切强度和轮胎与地面的摩擦,主要取决于土壤的抗剪切强度。 2.4 试述汽车的行驶条件。 驱动条件: 附着条件: 2.5 什么是动力因数?有何物理意义? 动力因数D定义为: 动力因数标志着汽车单位重力所具有的克服道路阻力和加速阻力的能力。只要汽车的动力因数相等,则不论Ft、G、CD、A等参数有不同,汽车都能克服同样的坡度。若δ相同,则汽车也能产生同样的加速度。因此,常把动力因数做为表征汽车动力性的主要指标。 2.6 什么是汽车的功率平衡?写出汽车的功率平衡方程。 汽车行驶中,其某一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失与全部运动阻力所消耗的功率,这就是汽车的功率平衡。 2.7 影响汽车动力性的主要因素有哪些?

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