车辆维修的方案修改版.docVIP

车辆维修保养管理规定 为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，消除各种隐患，保持和恢复汽车良好的技术性能。将可能出现的事故消除在萌芽状态，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。 一、各岗位的工作职责： 1、各分公司内勤负责每月10日前上报出租事业本部各地下月的车辆保险、二级维护情况及自营车队车辆的维修保养情况。并负责提前通知到期车辆司机进行维修保养。 2、各分公司车队主管负责监督、确认车辆维修保养的落实情况。确保车辆到公司指定的维修保养地点进行维修保养，使用指定的配件及油品，并且要求做到不超保，不脱保。 3、各分公司业务经理负责车队的整体统筹监管。不定期抽查车辆的维修保养情况。出现超保、脱保或未按规定进行维修保养的车辆，追究各地内勤及车队主管责任，并处以相应的罚款。 二、车辆的例行保养 1、根据公司现有车辆配比，车型以及行驶里程和使用年限。到公司指定的维修保养地点进行保养，使用指定的配件及油品。 出租车例行保养要求： 7500km首次保养前必需用油磨合，不得使用天燃气。 间隔7500km更换机油、机滤； 间隔15000km更换空滤； 间隔30000km汽油滤芯，检查、更换制动片； 间隔60000km至80000km视磨损情况更换轮胎； 间隔60000km更换正时皮带； 间隔两年更换制动液； 间隔60000km更换变速箱油； 间隔30000KM进行四轮定位检查四轮换位。 租赁车辆专车保养要求： （1）保养车辆，所使用油品按车型不同分类，均使用原厂配备的标准标号的机油以及配件。 （2）按照车辆年限两年以内的新车行驶里程60000km以内的，合理安排保养项目具体项目如下： A．7500km首次保养更换机油，机滤，以及厂家规定的21项免费检查。发现问题及时上报。质保期之内的车辆及时办理索赔事宜。 B. 15000km间隔7500km保养更换机油，机滤，空滤。以及厂家规定的29项免费检查。 C．22500km 间隔7500km保养更换机油机滤以及厂家规定的21项免费检查。 D．30000km间隔7500km保养更换机油机滤，常规检测（上海大众车辆发动机如帕萨特朗逸TSI等为直喷车型增加喷油嘴检查。增加更换火花塞项目）。 E．37500km 间隔7500km保养更换机油机滤，常规检测。 F．45000km 间隔7500km保养更换机油机滤空滤，常规检测，制动片轮胎等磨损件检查必要时更换。旧件回收。 G．52500km 间隔7500km 保养更换机油机滤，常规检测。 H．60000km 间隔7500km 保养更换机油机滤空滤汽油滤芯，检查火花塞喷油嘴节气门。 J．60000km以后车辆按照规定到指定的维修厂进行维修保养。机油使用标准不变,每间隔8000km行驶间隔进行常规的保养养护。发现问题及时上报。质保期之内的车辆及时办理索赔事宜。 （3）必须按要求及时对车辆例行保养,做到不超保，不脱保。因司机原因保养不及时，引起机械损害或事故的，由司机承担全部损失。（特殊情况及时向相关部门领导申请汇报） （4）三年以上的车辆保养，统一按照8000km进行常规的保养，每4000km进行常规检车，司机自检水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，不足时应添加。刹车片轮胎等目测使用情况。如防冻液，机油量异常偏少应及时汇报并到指定修理厂检查原因解决。因司机原因检查不及时，引起机械损害或事故的，由司机承担全部损失。 （5）、对于行驶里程较少的车辆，公里数不到7500km时间超过半年的，需提前向上级申请更换机油、机油滤芯、电瓶充电。 车辆事故理赔的维修 1、3年以内的新车：必须到指定维修站进行定损以及维修。 2、4-5年的车辆：可以由指定人员采购原厂配件，到指定的维修厂更换维修。 3、5年以上的车辆：到指定维修厂维修，不要求使用原厂配件。所使用配件必须保证质量，以及行驶安全性。 4、涉及安全配件必须为原厂配件，如制动系统（制动油管制动分泵、总泵、刹车片、ABS泵等），转向系统（转向拉杆，球头，下摆臂等），安全气囊系统（主副气囊、气囊电脑安全带等），涉及驾驶主动安全和被动安全的配件必须经直属领导批准后方可执行。 5、因驾驶员本人原因（酒驾、驾驶证过期等原因）造成的损失，由驾驶人自行承担相关费用，违反国家法律法规的由相关人员承担相应的法律责任，公司不承担因此产生的任何责任。 6、车辆保险由于多次报案导致保费不优惠或者上浮，所产生的费用由相关人员承担。 7、如果发生事故，相应人员应第一时间联系主管领导进行汇报。如因对方过失，或没有现场等造成的损失，责任由司机承担。 四、日常维修 在日常辆车行驶中，为了避免因为故障没有排除或者不彻底继续使用车辆造成二次损伤给车辆造车更大的车辆损失，司机应及时检查发现故障，并初步判断故障的严重程度，主动询问