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单 位 电气与电子工程 分院(系)
专 业 电气
完成日期 2013 年 7 月 10日
摘 要
在进行程序的设计过程中,必须使用一种计算机作为工具,可供选择的语言中,C语言功能丰富、表达能力强、应用范围广、可直性好,既具有高级语言的优点,又具有低级语言的许多特点,适合编写系统软件,又可方便的用来编写应用软件。
我正是利用C语言的诸多优点来完成民航订票系统的程序编写。系统设计主要围绕全局变量,系统模块,流程图,函数意义的详细介绍而展开。最后对民航管理系统进行了实现,并作了详细描述,主要采用注释与代码结合的方式详细地叙述了系统功能实现的过程。
此次课程设计不仅是我对C语言有了更进一步的了解,也增强了自己的动手编程的能力。
关键词: C语言、民航订票系统
目录
第1章 选题的意义……………………………………………………………… 4
1.1 ………………………………………………………………………… 4
1.2 ………………………………………………………………………… 4
第2章 系统功能需求分析 ……………………………………………………… 5
2.1系统的基本要求 ……………………………………………………… 5
2.2 ………………………………………………………………………… 5
第3章 系统设计 ………………………………………………………………… 6
第4章 系统实现 ………………………………………………………………… 7
第5章 总结 ……………………………………………………………………… 8
第1章 选题的意义
1.1 民航,即民用航空,是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。20世纪50年代以来,民用航空的服务范围不断扩大,成为一个国家的重要经济部。第2章 系统功能需求分析
2.1系统的基本要求
1. 航班信息录入功能。航班信息用文件保存。
2. 航班信息的维护功能。航班信息增加、删除、修改功能。
3. 浏览航班信息功能。
4. 航班信息查询功能。根据航班号、终点站、飞行时间等条件查询。
5. 订票功能。对订票信息应该存储在一个数组或链表中,每次进行订票时应该先统计该天该航班的已定人数,如果超过成员定额,则不能订票。
6. 统计每个航班某一天的已售(订)出座位数、剩余座位数。第3章 系统设计
char FlightID[10];
char RouteStart[20]; /*起点*/
char RouteEnd[20]; /*终点*/
char DeparturesTime[20]; /*起航时间*/
char ArrivalsTime[20]; /*抵达时间*/
int Loadlimit; /*载客额定*/
struct FlightInfo *next;
int addFlightInfo(); /*航班信息的增加*/
int menu(); /*主菜单*/
void InputFlightInfo(); /*航班信息的录入*/
void FlightInfoMaintain(); /*航班新的维护*/
int MaintainMenu(); /*航班信息维护菜单*/
void DeleteFlight(); /*航班信息的删除*/
int ReadFlightInfoFile(FlightInfo *flight);
void SaveFile(FlightInfo *flight);
void UpdataInfo();
void GetFile(); /*航班信息的浏览*/
int QueryMenu(); /*航班信息的查询菜单*/
void QueryInfo(char *pValue,int tag);
void FlightQuery();
int Booking(); /*订票*/
int ReadBookingInfo(char *flightID,char *flightDate,int total,char *returnVal);
void Statistics();
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