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离心泵、往复泵和风机的检维修
定义:
离心泵(Centrifugal pump):是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
往复泵(reciprocating pump): 依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵。
风机(Draught Fan):依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械.
基本组成:
离心泵:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
泵缸、活塞,活塞杆及吸入阀、排出阀
风机:叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等
由电动机通过减速器、皮带传动或无级调速器,带动曲轴旋转,推动连杆经滑块〔十字头〕使柱塞作直线往复运动,在泵头进口阀的启闭作用下达到吸排液目的。 50~65 0.28
65~80 0.30
80~90 0.35
90~100 0.40
100~115 0.40
115~125 0.40
125~150 0.43
叶轮密封环直径≥150mm时,其最小间隙为0.43mm+0.025mm,且直径每增大25mm,间隙值增大0.025mm;对咬合性较大或温度高于260°C时,上述直径间隙应在增加0.125mm。
泵的安装:
1.轴承采用热装或使用专用工具压入进行安装,热装时在机油内加热到120°-160°后装在轴上(但必须将轴台的公差首先进行测量确认符合标准),温度不易过高,一定要有温度计进行测量;
2 .待轴和轴承自然冷却后在装入轴承悬架,安装时也应该使用专用工具压入,或者用钢管压住轴承内套用手锤敲击装入;
3. 更换油封和轴承压盖密封垫,这里特别注意油封不得高于轴承压盖轴承台,否则将会影响油封使用寿命;
4. 检查轴承压盖螺丝是否压紧,螺丝过长会造成假象,误以为压紧而实际没有压紧,造成轴承压盖处漏油;
5. 轴与悬架安装完后要检验轴的窜动量,我们一般控制在0.2—0.5mm;
6. 更换填料(或机械密封)并装入泵盖内,这里注意安装泵盖时填料压盖螺栓应在方便调整的位置;
7 .轴套内的橡胶密封圈必须更换,并且要确认O型密封圈是否合适,否则会造成轴与轴套间泄露;
8. 然后安装叶轮,注意确认轴与叶轮的配合是否符合要求,必须装好止回垫,最后锁紧叶轮锁母;
9. 还要确认油视镜在装配过程中是否损坏;
10.检修完毕后,安装离心泵前,必须测量泵体内叶轮密封环的尺寸(没有叶轮密封环的离心泵也要测量泵体与叶轮的间隙),叶轮密封环与叶轮的间隙必须符合要求,否则将影响离心泵的工作效率;
11. 在将检修完的离心泵和泵体连接时,必须仔细检查原有的密封垫是否清理干净,并且将新做的密封垫装在泵盖上,然后把泵盖和泵体的连接螺栓上紧;
12. 在将泵和电机连接时认真找正对中,用百分表进行仔细测量,联轴器的外圆上下、左右的差别不得超过0.1mm(0.05mm),两端联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差别不得超过0.3mm(0.05mm),另外联轴器之间应保持一定的间隙,一般控制在2mm(4~8mm)左右(备注:各种离心泵所要求的数据不尽相同,大家在实际工作中以设备使用说明书所要求的数据为准)。
13. 加润滑油到规定位置,并紧固所有连接螺栓和地角螺栓。
泵的试车:
1. 检修完毕后通知电工送电,由岗位人员打开吸入阀,点动试泵的旋转方向是否正常;
2. 在岗位人员正常开启离心泵后,首先检查油位是否符合要求,离心泵运转时有无明显振动;
3. 检查离心泵运转有无明显噪音,出口压力是否正常,如果能检测到电流还要查看电流是否正常;
4. 运行一段时间后必须检查离心泵运转时轴承温度是否正常,一般情况下轴承温度不得高于75°C,并且不得高于环境温度40°C;
5. 检查填料密封情况(机械密封的离心泵要检查机械密封是否泄漏),允许有少量漏水,漏水不得成线状。
泵检修后的记录填写:
1. 首先记录清楚所检修设备的名称、规格型号、编号以及位置;
记录检修中各配合部位的具体数值;
记录检修过程中更换备件的名称、规格型号、数量;
记录清楚检修过程中发现的问题和缺陷;
记录试车时的情况以及开始检修和检修完毕的具体时间、人员。
以上是《离心泵的检修操作规程》,各工段要组织好培训和落实,切实严格按照检修规程进行检修,从而达到提高检修质量,降低维修率和维修成本的目的,《离心泵检修操作规程》在运行当中可以不断完善和补充,已达到最佳效果。
往复泵:
检查
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