第8章 装配图分析.ppt

* * 本节应掌握的主要内容： 1. 了解装配图的几种尺寸。 2.装配图中序号的编排方法；标题栏及 明细栏的画法。 装配图 配合是基本尺寸相同的相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。 间隙或过盈: δ=孔的实际尺寸－轴的实际尺寸 δ≥0 间隙 δ≤0 过盈 一、配合尺寸 1. 配合概念 §8-4 配合尺寸与装配结构的合理性 装配图 2. 配合种类 ① 间隙配合 具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。 孔 轴 图例： 最大极限尺寸 最小极限尺寸 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大间隙 最小间隙 最大间隙 最小间隙 孔的公差带在轴的公差带之上 最大过盈 最小过盈 ② 过盈配合 孔 轴 图例： 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。 最大过盈 最小过盈 孔的公差带在轴的公差带之下 最大极限尺寸 最小极限尺寸 最小极限尺寸 最大极限尺寸 装配图 ③ 过渡配合 孔 轴 图例： 可能具有间隙或过盈的配合。 最大间隙 最大过盈 孔的公差带与轴的公差带相互交叠 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈 最大间隙 装配图 3. 配合制 同一极限制的孔和轴，组成配合的 一种制度称为配合制。 国家标准规定了两种配合制：基孔制和基轴制。 装配图 ① 基孔制 基准孔 间隙配合 过渡配合 过盈配合 公差带图： 0 - 0 + 基准孔的基本偏差代号为“H”。 基孔制：孔的基本偏差保持一定，而改变轴的基本偏差来得到不同的配合的一种制度。 装配图 ② 基轴制 基准轴 间隙配合 过渡配合 过盈配合 公差带图： ０ ０ - + 基准轴的基本偏差代号为“h”。 基轴制：轴的基本偏差保持一定，而改变孔的基本偏差来得到不同的配合的一种制度。 采用基孔制时：分子为基准孔的基本偏差代号及其标准公差等级 ?30 — H8 f7 ?40 — H8 n6 间隙配合 过渡配合 ?40 — H8 n6 ?30 — H8 f7 装配图 采用基轴制时：分母为基准轴的基本偏差代号及其标准公差等级 ?12 — h7 F9 ?12 — h7 J8 间隙配合 过渡配合 装配图 ?12 — h7 F9 ?12 — h7 J8 A B C CD E EF FG G D F H JS J K M N P R S T U V X Y Z ZA ZB ZC zc zb za z y x v u t s r k m n p Js j h a b c cd d e ef f fg g 0 + – 0 0 0 + – 孔 轴 装配图 4、配合的标注 标准公差等级 基本偏差代号 基本尺寸 ?30f7( ) –0.020 –0.041 ?30 –0.020 –0.041 ?30 +0.033 +0 ?30H8( ) +0.033 +0 ?30 f 7 ?30H8 ?30 H8 f7 装配图 画部件装配图时，必须根据装配工艺的要求考虑部件结构的合理性，不合理的结构不仅影响装配性能和精度的设计要求，而且给装配、修理、操作带来困难。 二、装配结构的合理性 装配图 两个零件在同一个方向上， 只能有一个接触面或配合面。 接触 接触 错误 接触 不接触 正确 装配图 正确 错误 接触 接触 接触 不接触 装配图 配合 不配合 错误 正确 装配图 2. 接触面拐角结构 端面无法靠紧 孔边倒角 轴颈切槽 错误 正确 正确 解决办法？ 装配图 3.应留出板手活动空间 （a）不合理 （b）合理 4. 应留出螺钉装、拆空间 （a）不合理 （b）合理 小结： 零件设计时必须认真考虑在制造过程中有利于加工和装配，即使加工和装配易于进行，又使加工和装配易于达到质量要求。 装配图 §8-5 装配图的画法 一、视图选择：选择原则是：必须清楚地表达部件的工作原理、各部件相对位置和装配关系。 1.概括了解 2.深入分析装配关系 3.细读零件结构形状 4.归纳总结 二、画装配图的方法和步骤 1.对所表达的装配体进行分析 2.确定表达方案 3.作图 装配图 行程开关装配示意图 装配图 1.画图框、标题栏、布置视图、画作图轴线或基线。 2.打底稿。从主视图入手，按投影关系几个视图同时作图。 3. 画明细栏 4.画剖面线、按顺序编号、注尺寸、填写标题栏、加深。 §8-6 装配图的读图 一、读装配图的一般方法和步骤： 1.概括了解 2.深入分析装配关系 3.细读零件结构形状 4.归纳总结 装配图 接嘴 螺钉 盖板 垫圈 弹簧 密封圈 导杆 壳体 气源孔 发信孔 拆画零件图 装配图 装配图 本章结束 第八章 装配图 §8-1 装配图的内容 §8-3 装配图的尺寸标注、零件编号、技术要求 §8