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第一章 概 述
1.1 项目概况
项目名称:***县***镇小城镇镇中路拓宽改造工程项目
项目承建单位:***县***镇人民政府
项目主管单位:***县人民政府
法定代表人:***镇镇长
项目性质:新建
建设地址:***县***镇
1.2 项目背景
***镇隶属***省***市喀喇沁左翼蒙古族自治县,历史文化底蕴丰富、文化氛围浓厚,地处辽冀蒙三省交界,大凌河水系流域,毗邻***省“五点一线”经济圈和京津唐经济圈,区位优势十分明显。国道306线和魏塔线纵贯全境,即将建设的绥克高速公路通过镇内,交通条件极其便利。
镇中路的修建对改善***镇的整体形象,增强城镇的集聚效应和辐射功能,吸引人流、物流、资金流和信息流向城区聚集,对减轻城镇交通压力,促进全镇经济发展,加快稳定脱贫和全面建设小康社会将起到极其重要的作用。
1.3 项目依据
(1)《***镇小城镇建设总体规划》
(2)《国土资源部国家发改委关于发布实施《限制用地项目目录(2006年本)》和《禁止用地项目目录(2006年本)》的通知》
(3)《城市道路设计规范》(CJJ37—90)
(4)《市政工程设计技术管理标准》(建设部96年)
(5)《市政工程可行性研究投资估算编制办法》[建标(1996)628号]
(6)《全国市政工程投资估算指针》(HG247—103—96)
(7)《***省单位估价表》(2003年)
1.4 研究过程
我公司接到任务后,立即成立了项目小组,着手进行全面开展研究工作的准备。本研究工作大致经历了***县***镇的现场踏勘、调查、研究,对各项指标的整理、分析与评价等阶段,主要工作如下:
首先向***县规划处了解了***县***镇城镇总体规划。
现场踏勘,现有道路技术资料搜集。
工程技术论证,工程量计算与投资估算。
经济效益分析与评价。
本研究过程中自始至终得到了***县***镇人民政府和***县发改局领导的支持与帮助。
1.5 编制原则与可行性研究范围
1.5.1 编制原则
按照***县***镇城区用地规划的要求,既获得较大的发展空间的同时,又要保证有较高的发展速度。在充分考当地虑经济发展与当前财政壮况下,注意经济、社会、环境等因素的综合效益。把规划与实际可能结合起来,近期内建成道路能够满足当地的发展、物资流通顺畅,且服务长远的县城区路网。
1.5.2 可行性研究范围
***镇镇中路位于***县***镇,起止点为凤阳街至浦祥街,总长1500米。本规划对***县***镇主干道(镇中路)建设的可行性进行研究,并最终提出报告。
1.6 研究的主要结论
1.6.1 必要性
***镇地理位置特殊,交通区位优越,地处辽冀蒙三省交界,大凌河水系流域,毗邻***省“五点一线”经济圈和京津唐经济圈,区位优势十分明显。魏塔铁路在境内通过,南距锦州港200公里,秦皇岛港140公里,距正在建设中的京沈客运高速铁路甘招站50公里,距京四高速公路70公先后获得“***省安全乡镇”、“***市文明镇”、“***市平安镇”、“全县小城镇建设先进单位”、“全县项目建设招商引资建设先进单位”等各级各类荣誉称号。
1.6.2 交通量预测
依据调查统计,2001~2011年***县公营子镇机动车年均增长速度为4.4%。为了全面掌握项目影响区域内各种车辆的交通流向和特性,以便为确定项目的建设规模、技术标准提供基础数据,对本项目进行了交通量调查与分析,经调查与分析,确定的交通增长率(折小型标准车辆)如下表所示。
交通增长率预测表
年份 2012年~2015年交通量 2015年~2020年交通量 2020年~2025年
交通量 交通量增长率% 5.2 5.8 6.6 1.6.3 设计方案
本工程可行性研究提出该路段方案里程如下:
方案线路长度表
单位:m
年度 修建长度 机动车道 人行道 面积(m2) 面积(m2) 2012年 1500 21000 18000 1.6.4 投资估算
基础设施工程建设总投资为:780万元人民币,资金来源为项目单位自筹解决。
1.6.5 建设时间
项目建设时间为2013年4月至2013年11月。
第二章 现状评价及发展环境
2.1 自然条件状况
2.1.1 地理
喀喇沁左翼蒙古族自治县位于***省西部,隶属***省***市,地处大凌河上游。地理坐标:东经119°24′54″~120°23′24″,北纬40°47′12″~41°33′53″之间,东南、南部与葫芦岛市接壤,西部、北部、东部与凌源市、建平县、***县毗邻,境内总面积2238平方公里。
***镇隶属喀喇沁左翼蒙古族自治县,地处***省西部环渤海经济圈内,***市与葫芦岛市的交汇处,是***县的南大门,距***县城30
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