网络高清车牌识别方案(单通道进出)研究.doc

网络高清车牌识别 停车场管理系统 技 术 方 案 目录 第一章 方案总体说明 3 第二章 系统概述 4 一、车牌识别系统简介 4 二、车牌识别系统方案的优势 4 三、我们的网络高清车牌识别系统产品特点 5 第三章 方案设计 7 项目需求分析 7 停车场管理系统方案概述 8 设计目标及原则 9 第四章 产品介绍 10 车牌识别系统结构 10 车牌识别系统产品技术参数 11 系统工作流程 14 车牌识别系统管理软件简介 16 第五章 施工安装及调试 18 一、现场指导说明 18 二、安装指导 18 三、接线说明 19 四、相机角度如何调整为最佳角度 20 五、光灯调整注意： 20 第六章 培训计划 21 一、培训内容 21 二、培训安排 21 三、培训实施方法 22 第七章 售后服务 23 一、保修时间及范围 23 二、维修及维护服务 23 三、更新改进服务 23 四、建立用户档案，完善产品质量 23 第八章 工程案例 24 第一章 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的自动识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性、高效性，及车牌自动识别在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的车辆管理系统。 第二章 系统概述 一、车牌识别系统简介 车牌识别系统是由摄像机对进出车辆进行拍照,拍照后将其车牌号码识别出来作为车辆进出凭证,并通过此车牌号码凭证的进出时间计算收费。改变了传统的停车取卡、刷卡进出模式。实现了车辆无停留出入。为用户带来了更好的体验，同时也为收费人员减轻了工作量。避免了传统的一卡多车、一车多卡（不同场所卡片不一样）的管理麻烦、节省了卡片制作、卡片遗失的逐年耗材成本、解决了用户雨雪天刷卡困难等问题。 车牌识别使用于各类型收费站、卡口、厂区社区出入口、学校政府机关、地下停车场、商业广场等场所。 二、车牌识别系统方案的优势 提高社区物业管理档次，免费车、月租车无障碍出入，彰显业主的尊贵，也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨，提高服务水准。 高速识别，免卡出入，其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍，缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。 避免传统刷卡停车场一卡多用、乱用现象。车牌识别系统可实现多部车一个车位或多部车多个车位的统筹管理，可将车场内车位资源利用最大化 避免卡片丢失严重现象，造成不必要的浪费，同时避免因供应商卡片加密，而不得不买高价卡的悲剧。 三、我们的网络高清车牌识别系统产品特点 A、系统满足全天候自动识别，不收任何外界因素干扰 实现全天候自动识别，无论阴雨天气、白天大太阳还是夜晚，都可以实现比较高的识别率，适应复杂的气候和光照条件。 B、现场设备安装及布线快速、简捷，设备调试极其简单； 系统全部网络架构，每个设备只需一条网络通讯线即可实现所有设备的控制运行，布线更简单。出厂相机定焦调试，所有设备IP输入（无需传统的地址拨码操作），傻瓜式软件安装指导，调试人员只需在设备固定好的基础上调整设备角度即可。方便、快捷、简单。 车牌识别一进一出布线示意图 C、八年行业经验，算法技术国内领先； “整”车牌识别“正确率”99%以上，识别车牌角度水平夹角≤±25度，垂直角度≤±25度。系统独有再增加上位机软件二次纠错识别，识别正确率可达99.8%。 D、采用神经网络算法，相机直接输出开闸命令，快速识别、快速起闸、有效解决跟车问题。 系统支持2000部月租车的脱机运行，且脱机记录存储可达5000条。脱机情况下照样可进行语音和显示播放。脱机系统的授权采用EXCL文档导入，方便物业管理人员的维护管理。脱机授权可采用便携式电脑到现场操作，无需将设备联网到管理中心，节省布线施工。 第三章 方案设计 项目需求分析 ×××小区共有1个出入口大门，进出为同一个通道，目前整个停车场设计需要解决以下的问题： 无论是小区内部车辆和外部车辆，解决卡片管理混乱、一卡多用的问题； 随着车辆的增多，车辆进出要求在高峰期能快速通过。 单通道车辆进出，防止车牌抓怕混乱。 停车场管理系统方案概述 根据现场实际条件，结合管理需求，则设计出入口为单通道车牌识别停车场系统，我司拟提供如下方案 采用地感触发抓拍车牌识别方案；此单帧识别方案可避免在人车混杂的通道中，出现人的衣服图案对摄像机干扰，出现误拍开闸现象（传统视频流识别不允许人在摄像机识别区域前晃动，否则会出现误开闸，系统误生成一条车辆进场记录，影响车场管理）。而地感触发识别方案要求必须有车压到地感线圈后才启动抓拍图像。同时地感触发单帧识别可确保每一部车只有一次识别结果记录，保证场内车辆统计准确。而视频