民族地区的交通运输探讨.ppt

五横七纵 五纵七横，是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指同江——三亚、北京——珠海、重庆——北海、北京——福州、二连浩特?——河口。 “七横”指连云港——霍尔果斯、上海——成都、上海——瑞丽、衡阳——昆明、青岛——银川、丹东——拉萨、绥芬河——满洲里。 （三）、西部交通建设的重点 宏观方面：西部开发要依托亚欧大陆区、长江黄金水道、西南出海通道等交通干线，发挥中心城市的集聚功能和辐射作用，以线串点，以点带面，实行重点开发。 （1）、亚欧大陆桥 西陇海新兰线经济带的主要方向是沿亚欧大陆桥、以陇海兰新铁路、连云港至霍尔果斯公路国道为主要依托。 中心城市包括：西安、兰州、乌鲁木齐、银川、西宁、呼和浩特等 （2）、长江黄金水道 长江上游经济带的主要方向是沿长江黄金水道，以长江水运航线、上海至成都公路国道主干线、沿长江铁路为依托。 中心城市有：重庆、成都、攀枝花、绵阳 （3）、西南出海通道 西南出海通道南贵昆经济区的主要方向是沿西南出海通道，以南（宁）昆（明）铁路、重庆至湛江公路国道主干线为依托。 微观层次上： 在国家加紧西部交通大通道建设的同时，民族地区政府也要积极做好配套建设工作，以便形成交通网络体系。目前，西部绝大多数群众还是以汽车为主要出行工具，所以，地方政府在建设上，应以公路建设为重点，加强县与县、县与