二建《市政实务》习题经典讲解.docxVIP

二级建造师市政公用管理实务冲刺预测班2K311000城市道路工程2K311010城市道路的级别、类别和构成单项选择[考点1]路基性能要求的主要指标是（ A ）。A.整体稳定性、变形量B.整体稳定性、变形均匀性C.水稳定性、变形均匀性D.水稳定性、变形量[考点2]基层是路面结构中的（ A ），主要承受车辆荷载的（ ），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A.承重层；竖向力B.抗剪层；竖向力C.承重层；水平力D.抗剪力；水平力[考点3]关于高等级路面的优点，下列说法中错误的是（ D ）。A.适应繁重的交通量B.路面平整C.车速高，运输成本低D.维修费用较高解题思路：考查应试者对各级路面优缺点的知识。维修养护费用较高是次高级路面缺点，而高级路面维修费用养护费用少。因此“D”说法错误。多项选择[考点1]关于柔性路面与刚性路面力学特性等的不同，下列叙述中正确的是ABDA.荷载作用下产生的弯沉变形，柔性路面较大，刚性路面很小B.在反复荷载作用下，柔性路面产生累积变形，刚性路面呈现较大刚度C.路面破坏取决的参数不同：柔性路面是极限垂直变形，刚性路面是极限弯拉强度D.采用的路面类型多少不同：柔性路面多，刚性路面少解题思路：关于路面破坏取决的参数，柔性路面有：①极限垂直变形；②弯拉应变。但“C”中只给出柔性路面的极限垂直变形，是不对的。2K311020城市道路路基工程[例题1]城市道路工程中（ C）是必不可少的工程。A.建挡土墙和边坡修整B.路肩和绿化C.修建小型构筑物和地下管线埋设D.开挖路堑和修建防护工程解题思路：道路路基工程包括路基（路床和土石方）、小型构筑物（小桥涵、挡土墙）、排水管及地下管线、路肩和边坡、防护工程、绿化工程等。而城市道路一定有路基，小型构筑物和地下管线。排水管在城市均在地下，属于地下管线。城市道路中，挡土墙含在小型构筑物之内，边坡、路肩、开挖路堑在城市道路均含于路基，而绿化和防护工程不是所有城市道路路基工程中都存在的。[例题2]挖方段路基中的过街雨水支管，应在路床（C ）施工。A.整修前B.验收后C.碾压前D.碾压后解题思路：挖方路基中的过街雨水支管施工时期很重要，此题考核应试者是否记住地下管线必须遵循“先地下、后地上”原则。是否考虑到支管施工对路床质量的影响。多项选择题[例题1]路基（土、石方）工程包括（ ABDE等项目。A.测量桩号与高程B.开挖路堑或填筑路堤C.地下管线沟槽回填至管顶D整平与压实路基E.路肩修整及修建防护工程解题思路：在若干答案中，采用排除法判断。“C”内容是路基工程前“埋设地下管线”项目内容。[例题2]挖方路基施工应关注的要点是（ABCE ）。A.路基开挖宽应大于路面宽300～500㎜B.路基不得超挖，压前标高减去压实量应等于设计标高C.碾压时视土的干湿程度决定采取洒水还是换土或晾晒等措施D.使用小于12t级压路机，自路两边向中心碾压，直至表面无明显轮迹E.过街支管沟槽及检查井周围应用石灰土或二灰砂砾填实解题思路：“D”内容中压路机吨级不对，应该是不小于12t级，如果碾压顺序或碾压标准不对，总之不论是一方面还是三方面都不对，都应排除。[例题3]土路基施工是经过（ ABCD）等工序完成的。A.挖土、填土B.松土、运土C.装土、卸土D.修整、压实E.路基处理、验收解题思路：采用排除法分析。土路基施工中，会因含水量过大等原因，产生翻浆，埋设地下管线会在沟槽回填中有压实不足等毛病而发生路基弯沉检测不合格，这些都需要对路基处理。但从工序构成出发分析，路基处理中在需处理处所做返工仍由挖、填、运、压等组成，因此要排除“E”。2K311030城市道路基层工程单项选择题[例题1]对无机结合料稳定基层在摊铺碾压时的找平，下列做法中不正确的是（B ）。A.拉平小线进行找补检测后，将高处铲平B.多次找平压实后，在低洼处添补料整平碾压C.稳压初压时，在找补检测发现低处刨松、湿润、添料找平后压实解题思路：考试用书中提出“严禁用薄层贴补法进行找平”。如何理解这句话是本题考点。无机结合料稳定基层是在稳压初压阶段进行找平，用拉平小线的方法找出高出或低于要求标高的基层范围，高处铲至要求标高为“高处铲平”，低处要先将初压实的料刨松，加水湿润，然后添料补到要求标高，然后压实。所谓薄层贴补法是指已基本压至要求密度（此时已多次找平、压实），又发现低洼处，不将该处向下掘松散，只是在压实的低洼处加新料压实，如同贴薄饼。[例题2]级配碎石基层完工但未洒透层沥青时（C ）通过。A.允许行人，非机动车B.允许小汽车C.禁止一切行人和各种车辆D.可间断放行解题思路：考试用书中指出，“未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。”本题考点是“禁止开放交通，保护表层不受破坏”，因此“C”是答案。[例题3]无机结合料稳定类基层