油库公路油品装卸区交通组织设计与探讨.PDFVIP

ESIGN AND DISCUSSION ABOUTTHEROAD OFLOADING AND UPL0ADING ZoNEOF0ILDEP0T 胡荣华 国内贸易工程设计研究院设计三所 ￡是油库油品通过公路运输的一个重要区域 ，也是油库对外的一个重要窗1：2，作者从 ；-式和要求，交通组织形式，车辆的种类及交通组织流线方面提 出一些设计探讨 ，使 陡用管理上更方便 ，交通组织更顺 畅 。 交通流线组织；车辆 交通顺畅 ：lingabduploadingzoneasaimportantwindow ofexportingoilisaveryimportantpartof Iot．Inthisarticle．therearesomedesigneprojectsfromhteaspectsoftheworkingarearoads r：aficorganization，thetypeofvechileandtraficorganizationsprodctionline．Sotheowners ntonthemanagementofhteroadworkingraea．andthetraficorganizationwouldbemore leorganizationofthetrafic；htevehicletraficsmooth 油库油品通过公路运输的一 殳布置在油库面 向或靠近库外 对外业务联系，并设有通透性 i开 ，单独设置 出入口，避免车 (见图 1)。 油品装卸区主要包含汽车装 图1油库公路油品装卸区 j房 (含业务开票、控制室、休 卫室及大门等)。停车场地、车 油库公路油罐车装油、卸油的 ll区工艺流程一般是油罐 油 装 (卸)油罐车 Ⅱ区与场地情况和油品业务性 9化水平要求有关 ，区内汽车 不同，油罐车装油、卸油交通 图2油库公路装、卸油棚 2009年 第6期 ·57 · 专题探讨 IlSpecial DISCUSSION 流线出入方式也不同，公路油品装卸区布置形式也不 (卸)时油罐车的交通流线 (见图 6)。 尽相同。 公路油品装卸区布置方式 国储系统的油库公路油品装卸区自动化控制要求 采用集散型微机控制系统来进行汽车定量发油，开票室 设有微机定量控制系统，操作人员既可设定在开票室微 机控制发油操作，也可设在现场人员通过现场防爆发油 控制器发油，发油量可设置在开票室设定或由现场发油 图5(带汽车衡)横向布置 图6(带汽车衡)竖向布置 控制器上设定，并有权限设置。国储系统的油库公路油 品装卸区装、卸油棚一般按石油工艺要求考虑6-8车 要处理好公路油品装卸区内交通流线，需要考虑 位，鹤管基本考虑上装 (卸)，操作台之间设2个车位， 的因素很多，但最关键的是掌握油罐车的种类，场地回 场地回车采用通过式，这样布置油罐车交通流线顺畅， 转大小 ，以及装、卸油棚的形式 。 ^ 场地比较规则，如有场地限制，也可做成倒车式装、卸 油罐车的种类及相关数据 油棚 ，但这种形式油罐车回车困难 ，尤其有大油罐车的 情况下，因此，越来越不适应现在的业务发展，尽量不 3．1油罐车的种类及相关数据 采用此法。以下为公路油品装卸区通过式横向、竖向布 根据所掌握的资料，目前油罐车有以下几种车型， 置 (见图3、4)。 运油车、加油车、化工液体运输车、罐式运油半挂车等 类型，装车容量可分10m ，lO-20m ，30~40m。，