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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 止回阀 六、 止回阀 止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门。 　　　 止回阀的分类 止回阀 升降式 旋启式 单瓣式 双瓣式 立　式 多瓣式 直通式 螺纹连接 法兰连接 蝶　式 直通式 法兰连接 法兰连接 焊连连接 止回阀的结构 旋启式止回阀 流动阻力小，密封性能不如升降式。适用于低流速和流动不常变动的场合，不宜用于脉动流。 （b）双瓣式：较大口径（DN≤600） （a）单瓣式：中等口径 1. 阀盖 2. 摇杆 3. 螺钉 4. 阀瓣 5. 阀体 止回阀的结构 （c）多瓣式：减少水击，不会造成密封面损坏，大口径（DN600） 1. 阀体 　2. 隔板 3. 阀盖 4. 阀瓣　 5. 旁通阀 1 2 3 4 5 止回阀的结构 升降式止回阀 (a) 直通式升降止回阀 (b) 立式升降止回阀 1. 阀盖 2. 阀瓣 3. 阀体 止回阀的结构 底阀 泵吸入口设置。防止倒流，利于启泵。 阀体 2. 阀瓣 3. 过滤网 止回阀的特点 升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样（可与截止阀通用），因此它的流体阻力系数较大。 旋启式止回阀，阀瓣围绕阀座外的销轴旋转，应用较为普遍。 碟式止回阀阀瓣围绕阀座内的销轴旋转。其结构简单，只能安装在水平管道上，密封性较差。 （七）减压阀 　　减压阀是靠膜片、弹簧、活塞等敏感元件改变阀瓣与阀座间的间隙，把进口压力减至需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持恒定。 减压阀 减压阀的分类 （1）按作用方式分： （a）直接作用式：利用出口压力变化，直接控制阀瓣运动； 　 （b）先导式：由主阀和导阀组成，出口压力的变化通过导阀放大控制主阀动作。 （2）按结构形式分： （a）薄膜式 （b）弹簧薄膜式 （c）活塞式 （d）波纹管式 （e）杠杆式 常见减压阀的结构 1. 调节螺钉 2. 调节弹簧 3. 阀盖 4. 薄膜 5. 阀体 6. 阀瓣 （1）弹簧薄膜式 常见减压阀的结构 1. 调整螺钉 2. 调节弹簧 3. 帽盖 4. 副阀座 5. 副阀瓣 6. 阀盖 7. 活塞 8. 膜片 9. 主阀瓣 10.主阀座 11.阀体 　　（2）活塞式 减压阀的性能 （1）静态特性偏差： 　流量特性偏差：表示由于流量的变化引起的出口压力波动。 　压力特性偏差：表示由于压力的变化引起的出口压力波动。 （2）不灵敏性偏差： 　当出口压力在某一范围内变化时，不能引起减压阀产生动作的变化范围。其表示了减压阀的不灵敏度。 安全阀 （八）安全阀 　 安全阀是自动阀门，它不借助任何外力，利用介质本身的压力来排出一定量的流体，以防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复到安全值后，阀门再自行关闭以阻止介质继续流出。 安全阀的种类 安全阀 重锤式 脉冲式 弹簧式 杠　杆重锤式 带散热片 带 扳 手 带控制机构 不封闭 封闭 全启式 微启式 带 扳 手 全启式 微启式 安全阀的结构 弹簧式式安全阀： 1. 保护罩 2. 调整螺杆 3. 阀杆 4. 弹簧 5. 阀盖 6. 导向套 7. 阀瓣 8. 反冲盘 9. 调节环 10.阀体 11.阀座 脉冲式安全阀 　　其结构有主阀、辅阀。辅阀为口径很小的直接载荷式安全阀，与主阀相接。当系统超压时，辅阀首先开启，排出介质。适用于大口径、大排量及高压系统。　　 导阀　　 2. 主阀　　 3. 圆顶气室 4. 活塞密封圈　 5. 阀座　 6. 压力传感嘴 安全阀的结构 安全阀的选用要求 　（１）灵敏度高； 　（２）具有规定的排放压力； 　（３）在使用过程中保证强度、密封及安全可靠； 　（４）动作性能的允许偏差和极限值。 管道连接方式 丝扣连接 法兰连接 管道焊接 承插口连接 粘接连接 卡套式连接 热熔连接 铜管的连接 沟槽式连接 柔性铸铁管连接 卡箍连接 热收缩带连接 一、消防管道接口形式的演变 消防系统：管径≤ DN100的消防管，采用丝扣接口； 对于空调及给水系统，一般建议管径≤DN65； 管道连接方式 管道丝扣连接(镀锌钢管、衬塑镀锌钢管) 管道法兰连接(需要拆卸、与设备阀门等连接） 管道连接方式 管道焊接 一般管道焊接为对口形式及