喷漆工技能培训探讨.ppt

外角喷涂（横喷法） 内角喷涂（纵喷法） 无论板件是什么形状，安装在什么位置，走枪时基本参照由上到下，由左到右，由里到外的顺序进行操作。 8.不同板件的走枪顺序 重点说明一下车门里及门框的喷漆顺序 车门里走枪顺序 说说你们的喷漆顺序…… 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 五.喷枪的维护 1.刮腻子的一般知识 五.刮腻子 在灯检，时常发现板材凹坑，涂点之类的缺陷，刮腻子是弥补缺陷的重要手段。作为喷漆工，刮腻子是基本工，不会刮泥子的喷漆工，不能称为真正的喷漆工。 ①腻子的调和 取出腻子和固化剂，腻子和固化剂一般是以100：2或者100：3的比例混合。 如果固化剂多，腻子干了以后会出现开裂，如果少了就会难以固话。 2.刮腻子操作 ②拌合腻子（图九）和步骤（图十） 拌合均匀为目的 ③局部腻子的修补方法 一、流淌：油漆涂饰于垂直物体表面，在涂膜形成过程中湿膜受到重力的影响向下流动，形成不均匀的涂膜，称为流坠或流挂。 第四部分 漆膜常见缺陷  ? 原因及解决措施： ★稀释过度，使涂料黏度过低 ——减少稀释剂用量 ★喷嘴孔径选型过大或磨损 ——选用合适口径的喷枪 ★喷涂距离太近 ——枪口垂直物件，距离约20-30公分 ★喷枪移动速度太慢 ——枪口垂直物件，水平或上下移动，速度适宜。 ★稀释剂挥发速率过慢 ——选用挥发速率合适的稀释剂。 二、起粒：涂装后漆膜表面出现不规则块状物的总称。 ? 原因及解决措施： ★施工环境中灰尘太多 ——尽量使喷涂物件周围清洁 ★喷涂距离太远，造成涂料成膜不连续 ——喷枪与工件的距离保持在最佳距离 ★雾化压力不够，涂料没有完全雾化开 ——调整喷枪压力 ★使用的固化剂已变质 ——改用质量好的固化剂 ★油漆与固化剂混合时间过久，油漆已经胶化 ——油漆与固化剂混合后应在4小时内用完 三、气泡：油漆在使用过程中，由于搅拌或喷涂中混入空气，不易消散，在施工后的涂膜表面浮着气泡。 ?原因及解决措施： ★油漆中含有空气 ——油漆搅拌后静置一定时间，待气泡消失净后再施工 四、针孔：也叫针眼，是漆膜干燥后，在涂膜表面形成的针状小孔，严重时针孔大小似皮革的的毛孔状表面。 ? 原因及解决措施： ★主要是喷涂施工时，湿膜中溶剂挥发速度快，当气泡溢出后涂膜已丧失流动性，导致涂膜干燥后流下针状小孔。 ——调整溶剂挥发速率，适当添加慢干溶剂。 ★一次性喷漆太厚 ——分多次喷涂 ★层间间隔时间不够 ——每次喷涂时间间隔不要太短 ★喷涂温度过高，导致表干过快 ——避免高温施工 ★物件表面含水太高，环境湿度大，压缩空气中水汽含量高 ——物件表面应充分干燥，及时将空压机中的水放出 五、泛白：此现象常发生在挥发型涂料的涂装中，是施涂后溶剂迅速挥发过程中出现的一种不透明的白色膜的现象。夏季雨后大棚作业容易出现 ? 原因及解决措施： ★施工环境湿度太高，溶剂迅速挥发吸热，使漆膜附近的空气温度降低到了露点，致使水分凝结在漆膜上的缘故。 ——调整好涂料所用溶剂，并适量增加高沸点溶剂，减少挥发快的溶剂的用量。 ★ 缺陷链接： 前期火红批量性发白的缺陷。一次性喷涂金属漆太厚的缘故。 六、漆膜过薄 ? 原因及解决措施： ★油漆固体份低而黏度高，或者稀释剂溶解力差，施工时加入过多的稀释剂，施工固体份太低。 ——选用高质量的油漆及稀释剂。 七、桔皮、皱纹：湿膜未能充分流展平滑即已干燥形成的似桔皮状的痕迹。 ? 原因及解决措施： ★喷涂时，施工黏度太高，喷枪口径大小不适，导致雾化程度不够。 ——调配油漆黏度适中，合理选择喷枪口径。 ★喷枪离工件距离过远，导致湿膜不能充分流平。 ——喷枪垂直于物面，离物面距离20-30cm为宜。 八、缩孔：涂料施工后，湿膜在流平过程中出现回缩，成小圆形地裸露出底层。 ? 原因及解决措施： ★湿膜上下部分表面张力不同，在成膜过程中，上层湿膜的表面张力低于下层湿膜的表面张力时就发生缩孔。 ——改善湿膜的流展性能，降低涂料的表面张力。 ——底材表面除净油污。 第五部分 点修视频 喷漆工技能培训 面漆班：张军华 二〇一五年十一月十五日 目录 第三部分 喷漆工操作要点 第一部分 环境要求 第二部分 工艺流程及作业内容 第四部分 第五部分 点修视频 漆膜常见缺陷 第一部分 环境要求 基础环境要求： ★现场环境温度：15℃～35℃。 ★现场相对湿度：30%～85%，且当现场相对湿度大于85%发现露点现象时，应停止施工。 ★喷漆场所必须通