CNG高低压脱水装置技术经济比较.docVIP

天然气高/低压脱水装置技术经济比较 天然气加气站的建设在我国已有十多年的历程。根据管网压力的不同，汽车加气站的脱水装置主要有前置（低压）和后置（高压）两种形式，两种形式各有利弊，实践检验，高压脱水装置的运行成本非常高。但是受管网压力的限制，一般管网压力低于四公斤的，脱水设备厂家都要给用户选用高压脱水，因为压力小于四公斤，做低压设备难度很大。设备厂家只考虑了自己的便利，但是没有从用户运行成本的角度来考虑用户的利益。 天然气加气站的建设一般要从三个方面去考虑：1安全性和供应商的服务保证，2设备运行的可靠性问题，3用户初期投资和运行成本。脱水装置价格虽然在加气站的设备里面不是很高，但对于加气站的安全、稳定运行非常重要。下面从设备的技术、性能、运行成本等方面加以分析比较，给用户选用脱水装置时提供参考。 一、设计的全面性、安全性 CNG加气站的安全运行事关人身、财产安全，而保证设备安全的主要环节首推设计。不完善的设计会造成难以弥补的缺憾，加气站一旦交工使用，现场改造难度很大。所以作为我们设备生产厂家，我们要为用户提供安全、实用、稳定、可靠的合格产品。 二、技术和适应性比较 CNG脱水装置以其在压缩机前后的位置不同，分为前置（也叫低压脱水）和后置（也叫高压脱水）两种，前、后置脱水装置在技术和适应性上有一些差别，见下表： 表一：前置（低压）后置（高压）脱水装置技术比较 低压（前置）