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三章国际货物运输法
第三章 国际货物运输法 国际货物运输的方式种类:海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、邮政运输、江河运输、管道运输和国际货物多式联运。 第一节 国际海上货物运输法 一、国际海上货物运输合同的定义及种类 (一)、国际海上货物运输合同的定义: 船舶所有人或承运人以船舶将货物从一国港口运至另一国港口,而由租船人或托运人支付运费的合同。 (二)、种类:提单与租船合同(Charter-party) (三)、合同当事人:提单当事人是承运人和托运人;租船合同的当事人是船舶所有人和租船人 第一节 国际海上货物运输法 二、海上货物运输立法 (一)国际条约:海牙规则、维斯比规则、汉堡规则 (二)、标准租船合同格式以及有关租船合同的法律:金康航次租船合同格式和波尔的摩定期租船合同格式 (三)、我国的海商法 第一节 国际海上货物运输法 三、提单(Bill of Lading,B/L) (一)、提单的定义和主要内容 提单是托运人向承运人托运货物,在货物装船后或在承运人收到货物后,由船长或承运人的代理人签发的,证明收到提单上所载明的货物,允诺将货物运至指定目的地并将货物交付给收货人凭证。 性质一: 中国甲公司以CIF纽约条件向美国一公司出口大米,信用证方式付款。在合同规定期限内,甲公司将货物运到上海装船后,船长签发给甲公司代理人已装船清洁提单,甲公司凭该提单以及有关发票、产地证等信用证规定的单据向中国银行上海分行已付了货款,美国乙公司付款赎单后将该提单转让给了丙公司,货物到达纽约后丙公司提货时发现货物受损。 丙公司与承运人之间的法律关系? 性质二:托运人将一批货物交承运人,承运人在6月2日装船完毕签发了没有任何不良记录的已装船提单。在承运轮船启航前一天,船长发现货物有破包,且包内货物已发霉变质随即暂停运输,要求托运人交换原来签发的提单,双方争议诉至法院,托运人主张交货时货物完好,有提单为证。承运人则通过检验机构证明或在装船前已变质,原提单记载不属实。 法院可否采纳承运人的观点? 性质三:中国甲公司将货物交付承运人后,凭承运人签发的已装船提单向银行已付了货款,信用证开证行取得提单后要求开证申请人(买方)付款赎单,但买方已经逃匿,银行凭正本提单向承运人追索货物,承运人已经将货物交给他人,银行已货物所有人的身份起诉承运人要求承运人交付货物。 银行的诉由成立么? 第一节 国际海上货物运输法 (二)、提单的性质 1、提单是托运人与承运人之间订立运输合同的凭证(运输合同的证明)。 提单在托运人与承运人之间不是运输合同,而是运输合同的凭证或证据,但当提单由托运人人转让给第三人时,提单就成为第三人与承运人之间的运输合同,第三人和承运人之间的权利义务依提单上的规定来确定。 第一节 国际海上货物运输法 2、提单是承运人从托运人处收取货物的凭证(货物收据) 对托运人而言,承运人签发的提单是承运人按照提单记载的情况收到货物的初步证据,如有证据证明承运人没有收到提单记载的货物或没有装船,承运人还可以反驳,举证责任在承运人;但是,提单一经转让,对善意第三人而言,提单即成为货物的最终证据,承运人不得否认提单上有关货物资料的记载内容的正确性。这样做的目的是保证提单的流通性。 第一节 国际海上货物运输法 3、提单是代表货物所有权的凭证(物权凭证) 提单是承运人据以交付货物的单证,提单持有人有权要求承运人交付货物,承运人通常只能向提单持有人交付货物。提单持有人转让提单即视为转让货物所有权。赋予提单以所有权凭证的效力,其目的也是为了保证提单的流通性。 第一节 国际海上货物运输法 (三)、提单的种类 1、已装船提单与收货代运提单(根据签发提单失货物是否已经装船对提单的分类) 2、清洁提单和不清洁提单(根据提单上是否有不良批注对提单进行的分类) 3、不可转让提单和可转让提单(根据提单是否具有流通性对提单的分类) 4、指示提单和不记名提单、记名提单(按提单收货人的抬头分类) 5、直达提单和海上联运提单(按运输方式分类) 6、班轮提单和租船合同项下的提单(按经营运输方式分类) 第一节 国际海上货物运输法 (四)、提单的转让及其流通性 1、提单转让的条件 2、提单转让的方式 3、提单与汇票在流通性的区别 第一节 国际海上货物运输法 (五)、保函与提单欺诈 1、倒签提单和预借提单 倒签提单:货物的实际装船日期晚于提单记载的装船日期 预借提单:货物尚未装船,信用证规定的有效期即将届满,托运人要求船方签发的符合信用证规定装船日期的已装船提单。 2、预借、倒签提单的法律后果 A、二者都掩盖实际装船日期,构成对收货人的欺诈,未来要向收货人承担由此引起的损失责任。 B、在这两种情况下托运人出具的保函都属恶意保函,恶意保函在法律上没有效力。承运人未来对收货人的损失进行了赔偿后,依据
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