新喇451转油站改扩建后生产危险因素分析及对策措施.docVIP

新喇451转油站改扩建后生产危险因素分析及对策措施.doc

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新喇451转油站改扩建后生产危险因素分析及对策措施.doc

新喇451转油站改扩建后生产危险因素分析及对策措施   [摘 要]喇嘛甸油田为适应不同阶段油田开发的需要,转油站布局取消喇441和喇451两座水驱转油站,集中其全部负荷并利用原喇451站址共同新建新喇451转油站,站内采用水聚驱双流程分开处理工艺,采用站外集输“两就近”及单管通球不掺水集油相结合流程。   [关键词]转油站 改扩建 危害因素分析 对策措施   中图分类号:TU426.22 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)04-0270-02   1.前言   对于转油站改扩建工程,存在着由于建设环境条件限制、生产工艺要求、人为因素等原因,会出现一些不良的影响因素,生产中安全隐患等问题,要对其进行分析并加以控制。   生产过程中仪器仪表失灵、容器设计规格小、结构不合理、操作不平稳,引发的冒罐、憋压、冻凝事故等需要进行全面的分析,并采取防范措施,以保安全生产平稳运行,并减少了不安全因素。   2.新喇451转油站建站后情况   2.1新喇451水聚驱转油站概况   新喇451转油站位于喇嘛甸油田北西区块南部,隶属于喇Ⅱ联集输系统,于2010年05月动工,2010年11月竣工投产。设计能力为22500m3/d,实际生产能力15000m3。新喇451转油站占地面积9657m2,总建筑面积为1470.59m2,该站共管辖水聚驱油井346口,新建转油站采用水聚驱双流程分开处理工艺,其中聚驱流程采用分离缓冲罐进行气液分离,产液经外输炉加热后输至聚喇400转油放水站进行放水处理;水驱流程采用分离缓冲游离水脱除“三合一”处理工艺,仍维持冷输生产管理模式,产液输至喇二联进行脱水;两种流程分离的伴生气均自压集输至喇二联。   ①油系统   水驱来油阀组→分离缓冲游离水脱除器→水驱外输泵→流量计→外输喇二联合站   聚驱来油阀组→加热分离缓冲装置→聚驱外输泵→流量计→外输喇400站   ②天然气系统   聚驱系统和水驱系统分离出的天然气→计量→自压集输至喇二联   ③掺水系统   游离水脱除器污水 →掺水泵→掺水炉 → 计量阀组间   ④热洗系统   游离水脱除器污水 →热洗泵→热洗炉→计量阀组间   3.改扩建前存在的问题   3.1 聚驱来液分离效果差   聚驱系统来液量大,液体停留有效时间短,在聚驱加热装置容器中有体积很大的火管、烟管,占据了一定的分离空间,导致气液分离效果差,聚驱外输泵频繁出现抽空现象,严重时泵机械密封失效,平衡盘磨损,瞬间会造成跑油事件发生,给工人操作管理带来很大难度。   3.2 聚驱加热炉易坏   聚驱来液中含有大量聚合物,长时间运行过程中聚合物会混合泥沙在火管表面形成很厚结焦体,导致火管受热不均;由于火管采用悬浮支撑,在火管尾端加热,前段自由延伸,在点火口、罐体和火管结合处极易出现开焊现象。   3.3 聚驱井管理难度大   采油207队油井多为聚驱井,生产管理难度大,聚驱井平均含水80%左右,在冬季很多串井投球困难,启抽困难;虽然洗井用洗井车,但水罐车容积小、洗井时间短、洗井质量差,作业次数增加、成本增加、危险因素也增加,工人管理难度大。   4.转油站改造对主要危险因素进行控制   针对上诉危险因素在2014年5月进行了改扩建工程,于2015年8月15日完工。   4.1 新建掺水、热洗岗   新建了掺水、热洗2个岗位,并新增加变压器系统两套,与新喇451#转油站变压器配电线路保持一致。在掺水热洗岗泵房后,新增加5台聚驱炉,两台聚驱井掺水炉、两台聚驱井热洗炉、一台掺水、热洗两用炉,把采油204队的掺水、热洗炉、采暖炉各一台迁移位置。与聚驱炉并列同一直线上。新增加污水罐一座,在4#聚驱三合一西侧,主要为聚驱掺水热洗泵提供来水;掺水、热洗岗新增加电脑两台,一台主要监控3#、4#聚驱罐、污水罐液位,各加热炉温度和压力,另一台电脑显示新喇451#生产界面,并与新喇451#主值班室显示器画面一致。   4.2 聚驱缓冲、分离、沉降、加热装置改造   (1)把聚驱四台四合一容器改为缓冲、分离、沉降三合一装置,去除烟管和火管,三合一装置内增加了折流碗、斜板、拉泡板,增加气液分离的机会,使聚驱液中含气量减少   (2)增加筛网段,降低了隔板高度,由原来的3m改为2m,增加了水出口管线,增加了气体分子碰撞机会,液体中含气量大大减少,增大了聚驱气液分离空间,并且提高液位,增加液体停留时间,减少了外输泵抽空次数,保证外输平稳运行   4.3 增加聚驱掺水泵3台、热洗泵3台   (1)提高洗井温度,保证洗井时间,保证了热洗质量,降低聚驱井作业率,节约成本;减少了采油工的工作量,降低了管理难度   (2)为聚驱部分井掺水伴热,提高了回油温度

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