燃气轮机-加热炉联合节能设计.PDF

中国石油和化工标准与质量 燃气轮机-加热炉联合节能设计 文/崔建波 摘要 主制造商：Mitsubishi Heavy Industries 热耗BTU/hp.h 8389 （MHI） 30.3 通过对燃气轮机-加热炉联合节能设 热效率 计，提出新的节能途径，根据按质用能和 成套商：美国U.S.Turbine Corp. 压比 13 能量梯级利用的原则，使燃料燃烧产生 瑞士Tuma-Turbomach SA; 流量kg/s? （LB/s） 47.6? （105） 的热量先做功，后供热，从而实现热电联 用途：发电 涡轮进气温度℃? （OF） 1250? （2282） 供，达到节能目的。 价格范围：310∽360万美元 排气温度℃? （F）O 547?? （1017） 外型尺寸：5600x2700x2500，重量为 燃气轮机；加热炉；节能；收益 【关键词】 25000kg。 2.3 同步发电机 2.4 热风道 表2 燃气轮机性能数据 热风道是燃气轮机与加热炉的联合部 4 基本负荷?天然气 本设计以某厂80x10 t/a连续重整装置的四 ISO条件 分，系统正常工作时，它输送燃机排气至加 合一加热炉为燃气轮机联合对象，选择工业 计如进气排汽损失 MF-111A 热炉，但是当脱机时它应能继续为加热炉提 型燃机与之配套，并对组成的联合系统进行 输出功率kW 12610 供助燃空气。它的转换灵活性和转达换速度 技术分析，工程应用分析及经济分析。 11869 直接影响加热炉的操作稳定性，它由旁路烟 热耗kJ/（kW.h） 随着我国炼油持业加水平的提高，及 囱各种调节挡板及阀门和快开风门组成。 单套加工能力的增加，对节能的要求日益提 高，能耗结构也发生了较大的变化，对电的 表1?加热炉在设计负荷下参数 需求越来越大。由于节能工作的不断深入， 节能的难度也随之增大。面对节能的新形 F302第一中间