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控制器设置及操作 目录 初识控制器硬件 控制器的功能 控制器的操作 控制器的基本参数 控制逻辑 控制器硬件 19XL控制箱 SMM、PSIO 19XL润滑系统动力箱 19XR控制箱 CVC/ICVC背面 CCM实物图 CCM输入输出模块 ISM实物图 ISM启动模块 19XR润滑系统动力箱 控制器的功能 PSIO功能 SMM功能 LID功能 19XL控制元件 PSIO指示灯 PSIO地址开关 LID指示灯及地址开关 SMM指示灯及地址开关 模块间通讯 LID与PSIO通过CCN总线通讯，PSIO、SMM输入输出模块之间通过Sensor总线通讯 绿灯持续亮，检查接线。 绿灯持续灭，如果红灯正常，检查地址设置 CVC功能 ISM功能 CCM功能 19XR控制元件 模块指示灯 控制器的操作 LID/CVC/ICVC界面介绍 菜单结构 19XR菜单目录 19XR服务菜单目录 基本操作（1） 基本操作（2） 控制器的基本参数 状态页 主要状态（1） 主要状态（2） 开机状态 压缩机状态 换热器状态 (1) 换热器状态 (2) 电源状态 设定点 服务页 控制测试（1） 控制测试（2） 控制逻辑状态 ISM故障记录 设备组配 选项 设定点1 设定点1 设定点2 ISM组配（1） ISM组配（2） 控制逻辑 安全控制 保护极限（1） 保护极限（2） 保护极限（3） 优先控制(1) 优先控制(2) 1、脱扣器（选配件） 2、控制加负载 3、冷量优先控制 4、排气温度控制 5、油箱温度控制 6、油冷却器 7、远距离开/停控制 8、备用安全输入 9、备用安全报警触点 10、再循环控制 11、断电后的再启动 12、喘振防护设定 13、开/关机程序 冷量优先控制 第一级设定点 第二级设定点 优先控制终止 在CVC上查看/修改 缺省值 整定范围 值 值 冷凝器压力高 SETUP1 862kPa 620-1138kPa 设定点＋16.5kPa 设定点 电机温度高 SETUP1 93.3℃ 66-93℃ 设定点＋6℃ 设定点 制冷剂温度低（制冷剂控制温差） SETUP1 1.6℃ 1-3℃ ≤跳断点＋优先控制?T－0.56℃ 跳断点＋优先控制?T+1.2℃ 压缩机高扬程（喘振防护） OPTIONS 最小T1-0.8℃ P1-345kPa 最大T2-5.6℃ P2-586kPa 0.3-8.3℃ 207-1172kPa 0.3-8.3℃ 348-1172kPa 无 在压头限制＋静止带范围内 手动控制导叶目标位置 CAPACITY 自动 0-100% 无 释放手动控制导叶 电机负载－激活需求量限制 MAINSTAT 100％ 40-100% ≥设定点的105％ 低于设定点 2％ 排气过热度低 OVERRIDE 当前工况下的计算过热度 无 低于计算过热度1.1℃ 高于计算过热度0.56℃ PICⅡ中的脱扣器的功能是作为安全断路保护装置。装在电机断路器中的扣扣器与ISM上的一个输出相连，如果PICⅡ通过一个常规步骤关闭压缩机超过30秒仍未获成功，脱扣器被激活并引起断路器跳闸。如果启动柜装有接地故障保护装置，接地故障脱扣装置也将激活脱扣器。脱扣器性能可通过控制测试性能加以检测。 “控制加负载”控制压缩机负载上升速度。此控制功能可以防止压缩机组启动短时间内负载上升过快，而通过缓慢地使冷水达到控制点，以减少电气需求量。 可以避免由于超出电机电流极限，超出制冷剂低温极限，电机高温安全极限，压缩机高扬程（喘振防护）及冷凝器高压极限等而引起的安全关机。在各种情况下，压缩机导叶控制为两个阶段： （1）保持导叶不再开大，在CVC的状态行里显示优先控制的原因。 （2）导叶闭合，直到工况减到第一步整定点以下，然后释放导叶，回到正常的冷量控制。 如果温度超过71.1℃（1600F），导叶成比例打开以增大进入压缩机的制冷剂流量。 作为控制预启动检查的一部分，油温与蒸发器制冷剂温度进行比较。如果两者温差小于或等于27.8℃（500F），则必须加热到油温超过27.8℃（500F）才可以启动。机组压缩机关机时，油箱温度低于60.0℃（1400F）或油箱温度低于蒸发器制冷剂温度加上11.7℃（530F）时，油加热继电器上电。当油箱温度为以下任何一种情况时，油加热器关闭。 （1）超过66.7℃（1520F）。 （2）超过61.1℃（1420F）且高于蒸发器制冷剂温度加12.8℃（550F）。在启动或压缩机运行中，油加热器总是关闭。 油在加热的过程中，油泵也启动，每隔30分钟运行30秒。 热交换器使用冷凝过冷后的液态制