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※ 注:本考前模拟试卷为作者回馈读者,做考前冲刺练习之用,请勿用作不良渠道
市政公用工程管理与实务 模拟试卷(一)
一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)
1.有关快速路的特征,说法正确的是( ) 。
A .以集散交通的功能为主,兼有服务功能
B .两侧不应设置吸引大量车流的出入口
C .设计车速为 60~80 km /h
D .设计使用年限为 15 年
2 .不属于沥青路面的面层使用要求指标的是( )。
A .抗滑能力 B .承载能力
C .透水性 D .中线高程
3 .为同时满足城镇道路排水降噪的环保要求,我国城镇道路沥青路面中面层、下面层一般
采用( )混合料。
A .煤沥青 B .OGFC 沥青
C .密级配沥青 D .SMA 沥青
4 .刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的
水平压力称为( ) 。
A .水平推力 B .主动土压力
C .被动土压力 D .静止土压力
5 .后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错
误的是( ) 。
A .当白天气温高于 35℃时,压浆应在夜间进行
B .压浆完成 24 h 以后,结构混凝土的温度可以低于 5℃
C .压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块,标准养护 28 d
D .水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于 30 MPa
6 .市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行
配合比调整并提出施工配合比的依据是( ) 。
A .配制强度和设计强度间关系
B .施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
C .实测砂石含水率
D .强度验证原理和密度修正方法
7 .配制预应力混凝土应优先采用( ) 。
A .矿渣硅酸盐水泥 B .粉煤灰硅酸盐水泥
C .火山灰质硅酸盐水泥 D .普通硅酸盐水泥
8.适用于大型河流的深水基础的基坑围堰类型是( ) 。
A .双壁围堰 B .钢板桩围堰
C .钢筋混凝土板桩围堰 D .土袋围堰
9 .路基土液性指数I 0.75,则该土属于( )状态。
L
A .半坚硬 B .硬塑
C .软塑 D .流塑
10.有补偿器装置的热力管道,在补偿器安装前,管道和( )不得进行固定连接。
A .导向支架 B .悬吊支架
C .固定支架 D .滚动支架
11.常见于客流不大的地下站和高架的中间站的站台形式是( )。
A .岛、侧混合站台 B .侧式站台
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