加液排气规范.pdfVIP

下载本文档

45
0
约2.27万字
约 21页
2017-03-25 发布于广东
举报
版权申诉

加液排气规范.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

SABS 加液排气规范 N 520 24.37 SABS MK20-I/E,ABS,ABS+EDS,ABS+ASR 第 117 篇 (TEVES:MK20-I/E,ABS,ABS+BASR,ABS+ASR) 第 1 页共 20 页目录 1. 版权和适用范围 2. 技术数据及资料 3. 电磁阀和泵马达的控制 3.1 数据传送 3.2 容许的极限值 4. 汽车厂在总装线上真空加液 4.1 准备期 4.2 排气 4.3 加液 4.4 过程结束汽车下线 5. 在工厂返工时不用 ATE 加液设备进行排气加液 6. 在工厂返工时不用 ATE 加液设备进行排气加液 6.1 准备汽车 6.2 制动装置的预排气 6.3 用 ATE 加液设备进行制动装置的排气 6.4 加液排气完成后的处理 7. 在修理车间用手工排气 7.1 调换总泵后排气 7.1. 1 准备汽车 7.1. 2 制动设备的常规排气 7.1. 3 加液排气完成后的处理 7.2 调换液压控制单元(HCU)后的排气 7.2. 1 准备汽车 7.2. 2 制动设备的常规排气日期编制校对批准版本上海汽车制动系统有限公司 SHANGHAI AUTOMOTIVE BRAKE SYSTEMS CO.,LTD 2000/4/18 程熊雷晓峰王志煌 001 SABS 加液排气规范 N 520 24.37 SABS MK20-I/E,ABS,ABS+EDS,ABS+ASR 第 117 篇 (TEVES:MK20-I/E,ABS,ABS+BASR,ABS+ASR) 第 2 页共 20 页 7.2. 3 加液排气完成后的处理 7.3 调换制动钳后的排气 7.3. 1 准备汽车 7.3. 2 排气过程 7.3. 3 加液排气完成后的处理 7. 4 更换制动液 7.4.1 准备汽车 7.4. 2 排气过程 7.4. 3 加液排气完成后的处理 7.5 对加液排气不完全的液压控制单元(HCU)进行加液排气 7.5. 1 准备汽车 7.5. 2 制动装置的常规排气 7.5. 3 第二回路 (泵回路) 排气 7.5.3.1 对 ABS-HCU 的第二回路(泵回路)进行加液排气 7.5.3.2 对 ABS-EDS 的第二回路(泵回路)进行加液排气 7.5. 4 排气完成 7.5. 5 加液排气完成后的处理日期编制校对批准版本上海汽车制动系统有限公司 SHANGHAI AUTOMOTIVE BRAKE SYSTEMS CO.,LTD 2000/4/18 程熊雷晓峰王志煌 001