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目 录 M1 离心泵 M2 容积式泵 M3 水环式真空泵 M4 压缩机 M5 轴与轴承 M6 机械密封 M1 离心泵 主要构造:泵壳、叶轮、轴封、轴和轴承 工作原理:离心泵运转前,泵内充满了液体。当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮边缘,其压力和速度都有所提高。当液体进入蜗壳后,由于流道的截面扩大,速度逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较大的压力被甩出。 离心泵结构图 主要性能参数 单位时间内泵排出液体的体积流量: Qv﹦∏/4 *D2*V 单位:m3/h 或 L/h 单位时间内泵排出液体的质量流量: QM﹦Qvρ 单位:kg/s或 T/h 扬程(压头):在一个输送系统中,泵赋予单位重量流体的有效能量 符号:H 单位:m 转速:泵轴在单位时间内的转数。 符号:n 单位:r/min(rpm) 有效功率:单位时间内通过泵的流体所获得的功率 符号:Pe 单位:KW Pe=QρHg/1000 Q单位:m3/s 轴功率: Pa= QHρ/102η= Pe /η 泵额定工况下的效率: η= ηmηhηv ηm:机械效率 ηh水力效率 ηv容积效率 离心泵的性能曲线 在一定的转速下以流体的流量为基本变量,其它各参数随流量的改变而变化的曲线。通常把Q-H,Q-N,Q-η 三种曲线绘在一张图上,这张图就叫性能曲线 常见的Q-H性能曲线: 离心泵的汽蚀 汽蚀现象:水和汽可以相互转化,而温度和压力则是它们转化的条件。在流动的过程中某一局部的压力等于或低于液体相对应的汽化压力时,液体就在该处汽化。液体发生汽化后有大量的气体逸出,形成小气泡,当气泡随同液体从低压区流向高压区时,在高压的作用下,气泡破裂,产生瞬间局部空穴,高压以极高流速流向这些原气泡占有的空间,形成冲击力如此反复多次,流道表面材料在水击压力作用下形成疲劳而遭到破坏。从开始的点蚀到严重的蜂窝状态直到最后把材料壁面蚀穿。 汽蚀是机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用。 离心泵的气缚 气缚现象:如果泵内进入了空气,由于空气的密度比液体的密度小许多,产生的离心力也小,导致入口处形成的真空密度较低,不足将液体吸入泵内。这时尽管叶轮在不断地转动,却不能输送液体,这种现象称为气缚。 解决汽蚀和气缚的方法 克服汽蚀:必须正确安装泵的几何高度。 克服气缚:排除气体。 离心泵的主要零部件 叶轮:将原动机输入的机械能传递给液体,提高液体能量的核心部件。常有封闭式、半开式、开式。 轴:传递扭矩的主要部件。有光轴(轴套定位)、阶梯轴。 吸入室:在最小水力损失情况下,引导液体平稳进入叶轮,并使叶轮进口处的流速尽可能均匀的分布。吸入管法兰至叶轮进口前空间过流部分。 压水室:叶轮出口到泵出口法兰。主要收集从叶轮流出的高速液体,并将液体的大部分动能转换为压力能,然后引入压水管或后级叶轮进口。 密封装置: 密封环(叶轮口环):由于泵出口液体是高压,入口是低压,高压液体经叶轮与泵体之间的间隙泄漏而流回吸入处,所以需要装密封环。 轴端密封:泵的转轴和泵壳之间有间隙,为了防止泵内液体流出,和防止空气进入泵内需要进行密封。常用的有:填料密封、机械密封、迷宫式密封和浮动环密封。 离心泵的运行及维护 复习:离心泵的主要部件有哪些? 问题:简述更换泵的轴承的步骤。 你会正确操作离心泵吗? 开车前的准备 检查地脚螺栓有无松动; 检查润滑油是否合格,油液面是否达到高度; 检查冷却水供应情况; 检查压力表、电流表运行情况; 手动盘车数圈; 检查防护网是否完好。 待一切完好则可开车。 运行工况调节 运行工况调节:泵在运行时,由于外界负荷的变化而要求改变其工况,用人为的方法改变其工况的方法。而工况点的调节则是流量的调节。 改变泵的特性曲线法: 变速调节:在管路特性不变时,用改变转速来改变泵的性能曲线,从而改变它们的工作点。 切割叶轮外圆法:叶轮切割后直径变小,可以改变泵的 Q-H曲线,泵的工作点也随之改变。 改变管路特性曲线法: 最常用的方法是调节离心泵的出口开度。 联系实际 请你结合自已的操作经验说说你是怎样维护离心泵的? 常见的故障有哪些?你是如何处理的? 往复泵的工作原理 活塞在外力作用下向右移动,泵内体积增大,压强减小,排出阀受压关闭,吸入阀则因泵外液体的压力而打开,液体吸入泵内。 当活塞向左移动时,泵内液体受到活塞的挤压而压强增高,吸入阀受压关闭,排出阀则被顶开,液体排出泵外。 活塞不断
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