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- 2017-03-26 发布于广东
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北京大学出版社 本章内容 9.1 车轮与轮胎构造 9.1.1 车轮 9.1.2 轮胎 9.2 车轮与轮胎维修 9.2.1 车轮与轮胎维护 9.2.2 车轮与轮胎检查 教学提示与要求 教学提示: 车轮与轮胎是汽车的行走部件,是汽车的“脚”和“鞋”。本章重点介绍了车轮与轮胎功用、分类和构成;并介绍轮胎选用原则以及车轮与轮胎检修方法。 教学目标: 要求学生掌握车轮与轮胎功用、分类和构成;掌握轮胎选用原则以及车轮与轮胎维护、检修方法。 9.1 车轮与轮胎构造 车轮与轮胎是汽车的行走部件,轮胎及车轮连接车轴,接触地面,可以绕车轴转动并沿地面滚动。车轮与轮胎支承整车的质量;缓和由路面传来的冲击力,改善承载条件;传递驱动力、制动力和转向力;减小行驶阻力和能量的消耗,提高运输效率;承担超越障碍,提高汽车通过性。 车轮及轮胎与汽车多种性能密切相关。整车动力性、经济性、平顺性、通过性、制动性及操纵稳定性等可通过轮胎及车轮的特性配合实现匹配和优化,安全性和可靠性在很大程度上取决于所用轮胎和车轮的制造质量和使用寿命。 9.1.1 车轮 1. 辐板式车轮 2.辐条式车轮 3.轮辋 (1)深槽轮辋,如图9.5a所示 (2)平底轮辋,如图9.5b所示 (3)对开式轮辋,如图9.5c所示 4.轮辋规格代号 基本上与国际接轨,其名义宽度和名义直径用英寸表示。目前轮辋轮廓类型有
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