第17章 液压制动传动装置构造与维修.pptVIP

北京大学出版社 本章内容 17.1液压制动传动装置构造 17.1.1 液压制动传动装置的布置形式 17.1.2 液压传动装置主要部件 17.2 液压制动传动装置维修 17.2.1 液压制动传动装置维护 ? ?17.2.2 主要部件检修 教学提示与要求 教学提示： 液压制动传动装置是利用液压油作为传力介质，将驾驶员施加在制动踏板上的力通过液压管路传至车轮制动器，产生制动作用。本章主要介绍了液压制动传动装置主要部件的结构及液压制动传动装置的检修。 教学目标： 熟悉液压制动传动装置的结构特点；理解液压制动传动装置工作原理；掌握液压制动传动装置的维修方法。 17.1液压制动传动装置构造 17.1.1 液压制动传动装置的布置形式 1.双管路前后独立方式 2.双管路交叉方式 17.1.2 液压传动装置主要部件 1.制动主缸 2.制动轮缸 (1)双活塞式制动轮缸 (2)单活塞式制动轮缸 3. 制动管路 制动管路是用来传递并承受具有一定压力的制动液，制动管路有金属管和橡胶管两种。由于主缸与轮缸的相对位置经常发生变化，制动管路除用金属管外，部分有相对运动的区段，还用高强度橡胶管连接。 4.制动液 制动液要求具有低凝固点、高温下不易老化、流动性好等特点。制动液对一般金属和橡胶有一定的腐蚀性，制动系统中凡与制动液接触的零件均以耐腐蚀材料制成，所以在修理更换有关零件时一定要使用原装件