3.1金属材料焊接成形理论基础描述.ppt

* 3.1 金属焊接成形理论基础 过热区 1～3mm宽，晶粒粗大，塑性、韧度差，也属性能最差部位。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 正火区 1.2～4mm宽，晶粒均匀细小，塑性、韧度较高，是热影响区中力学性能最好的区域。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 部分正火区 即不完全重结晶区，晶粒大小不均，力学性能较正火区差。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 再结晶区 只在焊前经过冷塑性变形（如冷轧、冷冲压等）的母材中出现，塑性提高。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 接头质量 熔合区与过热区组织粗大不均匀，塑性和韧度最低，拉应力最大，是焊接接头中最薄弱区，常成为破坏源，应尽量缩小。改善措施主要是： 尽量选低碳、低硫、磷的钢材焊接，并合理选择焊条等焊接材料； 合理选择焊接方法、接头型式与焊接工艺规范等，控制合适的焊后冷速，以尽量减小热影响区范围，细化晶粒，降低脆性； 焊后热处理，改善接头组织性能。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 焊接应力与变形 因焊接过程中焊件的不均匀受热和冷却产生。（动画） * 3.1 金属焊接成形理论基础 变形形式（动画） 焊接变形本质是焊缝区的压缩塑性变形，常见基本形式有： (1)收缩变形——整体尺寸减小； (2)角 变 形——角度变化； (3)弯曲变形——工件向一侧弯曲； (4)扭曲变形——不对称，扭转。 (5)波浪变形——应力失稳，不规则的波浪。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 预防和减小焊接应力和变形的工艺措施 思路：减小温差，自由收缩——减小应力 抵消、抑制变形——减小变形 措施： (1)焊前预热(400℃) (2)合理焊接顺序，分散对称 (3)加热减应区 (4)反变形法 (5)刚性固定法 * 3.1 金属焊接成形理论基础 (2)合理焊接顺序 * 3.1 金属焊接成形理论基础 (3)加热减应区 * 3.1 金属焊接成形理论基础 (4)反变形法 * 3.1 金属焊接成形理论基础 (5)刚性固定法 * 3.1 金属焊接成形理论基础 消除焊接应力的方法 锤击焊缝，释放应力； 焊后处理，消除应力退火； 机械拉伸焊件（焊缝），用焊缝区的微量塑性拉伸，降低残余应力。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 矫正焊接变形的措施 矫正变形原理——产生新变形抵消原变形。 机械矫正——用加压或锤击产生塑性变形。 火焰矫正——局部加热后冷却产生新的收缩变形。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 焊接缺陷 * 3.1 金属焊接成形理论基础 ①对于咬边、焊瘤、未焊透等缺陷，必须仔细选择焊接参数。 ②焊接热裂纹取决于焊缝内的拉应力、焊缝冶金因素。焊缝冶金因素中，钢中严格控制含碳量、含硫量。 ③焊缝冷裂纹取决于焊缝中所含的扩散氢含量、组织、残余应力。 ④防止焊缝的气孔必须清除工件上的污物，保持焊条（丝）、保护气的纯度、焊剂的干燥。并配合适当焊接技术。 ⑤防止焊缝的夹渣，应保证合适坡口参数的基础上，加强焊前清理。 焊接缺陷的防止 * 课后习题 3.1 金属材料焊接成形理论基础 * * 3.1 金属焊接成形理论基础 金属连接方法 借助于螺栓或铆钉的机械连接法 ——Mechanical joining 粘接法 ——Adhesive bonding 焊接法 ——Welding , brazing and soldering * 3.1 金属焊接成形理论基础 焊接 指利用加热或加压等手段，使用或不使用填充材料，借助金属原子的结合和扩散作用，使分离的金属材料牢固地连接起来。 金属的焊接在现代工业中具有重要的意义。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 桥梁建造 大型桥梁建设的发展方向是大跨度、高强度和轻量型。而钢材性能的不断改善和焊接加工工艺水平的提高成为桥梁事业发展的基本技术保证。钢桥结构从全部铆接，到以栓为主的栓焊结构，再到以焊为主的栓焊结构，进而向全焊结构发展。 铁路桥梁由于动荷载大，应用高强度钢材和复杂焊接结构的主要制约因素是疲劳和脆断。 * 3.1 金属焊接成形理论基础 * 3.1 金属焊接成形理论基础 飞机制造 汽车制造 石化建设 * 3.1 金属焊接成形理论基础 金属焊接的本质 固态金属之所以能够保持固定的形状，是因为其内部原子之间距离（晶格）非常小，原子之间形成了牢固的结合力。除非施加足够的外力破坏这些原子间结合，否则一块金属固体是不会变形或分离成两块的。 要把两个分离的金属构件连接在一起，从物理本质上来看，就是要使这两个构件连接表面的原子彼此接近到金属晶格距离（即0.3-0.5nm）。 问题：金属焊接的障碍？ * 3.1 金属焊接成形理论基础 金属焊接的障碍 一般情况下，当我们把两个金属构件放在