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葛洲坝水利枢纽下游近坝段河床护底工程研究.pdf
水电2006国际研讨会
葛洲坝水利枢纽下游近坝段河床护底工程研究
朱世洪 1 1 1 2
王 程 徐 刚 王宝成
1.长江勘测规划设计研究院, 湖北武汉, 430010, zhushihongcjw@163.com;
2.长江三峡水文水资源勘测局, 湖北宜昌胜利四路, 443000
摘要:葛洲坝水利枢纽运行后,下游近坝河段的中、枯水位出现了下降。 三峡枢纽蓄水后,
清水下泄将导致两坝间和葛洲坝坝下游河床自上而下较长距离内发生新的冲淤变化,宜昌
及其以下河段沿程的水位在一定时间内,将进一步下降。当长江出现较小流量时,宜昌水
位的进一步下降,将使三江航道水深不能满足设计要求,对葛洲坝二、三号船闸的通航有
一定影响。因此,在三峡水利枢纽下泄补偿流量,增加葛洲坝下游通航水深的同时,必须
探索研究下游河段的冲刷规律,采取工程措施,遏制葛洲坝下游河床继续下切和近坝河段
水位继续下降有效方案,逐步恢复葛洲坝水利枢纽二、三号船闸最小槛上水深和三江下游
引航道的最小通航水深。本文根据泥沙科研成果和原型观测资料,结合本河段的冲刷规律,
初步对枢纽下游近坝河段水位下降起控制作用的重点河段的河床,采取全断面护底的工程
措施,控制坝下水位在枯水期下降的效果进行了现场试验研究。原型观测资料表明,葛洲坝
工程下游近坝河段采用不连续护底的工程措施,对遏制水位下降有一定的好处。
关键词:葛洲坝水利枢纽;通航水深;护底工程
1 前言
葛洲坝水利枢纽兴建以来,坝下游近坝段河床的冲刷下切和砂石骨料的开采,引起坝下相
同流量的中、枯水位下降。葛洲坝船闸设计最小通航流量为 3200m3/s,相应宜昌站水位为 39.0m。
工程投入运行后,在相同流量时,下游水位约 38.0m,比设计最低通航水位下降约 1.0m,虽能
满足现行船舶(队)的吃水要求,但对船舶(队)航行的富余水深有一定影响。
“七五”~“十五”三峡工程的泥沙科研成果和三峡水文局的原型观测资料成果表明,随
着三峡水利枢纽的蓄水,清水下泄将导致两坝间和葛洲坝坝下游河床自上而下较长距离内发生
新的冲淤变化,宜昌及其以下河段沿程的水位在一定时间内,将进一步下降,直至达到新的冲
淤平衡。在此期间,当长江出现较小流量时,宜昌水位的进一步下降,将使三江航道水深不能
满足设计要求,影响船闸的通过能力和船舶航行安全。为此,在三峡水利枢纽下泄补偿流量,
增加葛洲坝下游通航水深的同时,必须探索研究下游河段的冲刷规律,采取工程措施,遏制葛
洲坝下游河床继续下切和近坝河段水位继续下降有效方案,逐步恢复葛洲坝水利枢纽二、三号
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水电2006国际研讨会
船闸最小槛上水深和三江下游引航道的最小通航水深,并防止工程河段的通航水流条件变差,
形成影响通航的新控制性河段。
2 近坝段河床演变
2.1 主流线变化
近坝河段上起葛洲坝枢纽,下至虎牙滩,全长约 26km。河段水流较顺畅,没有大的回流区。
低水期主流线从葛洲坝坝下游经镇川门弯道偏右至胭脂坝头;中低水期在胭脂坝头形成分汊水
流,主流走左汊,最大流速在胭脂坝头;高水期淹没胭脂坝,主流趋中,最大流速在胭脂坝尾。
水流出胭脂坝后,在低水期,主流略偏右岸,中高水时趋中,至磨盘溪,主流逐步转向左岸进
入虎牙滩收缩段。
2.2 河床纵向变化
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