典型斜楔机构—吊楔精要.pptVIP

第1页 2006-1-16 典型斜楔结构—吊楔 设计二科内部资料 2011年03月 一、吊楔结构简介 二、吊楔的设计 2.1、材质的选择 2.2、角度的设计 2.3、V型导板、平导板、压板的选择与设计 2.4、回程力的计算及回程装置的选择 2.5、强制回程形式的选择与设计 2.6、防脱落装置的选用原则 2.7、斜楔回程限位的设计 2.8、斜楔起吊翻转的设计 2.9、悬吊斜楔行程图 三、吊楔设计、优化提示 3.1、侧压芯的选用原则 3.2、滑块结构优化 3.3、易干涉部位提醒 * 目录 一.结构简介 底座 滑块 驱动块 工作部件 强制回程 导滑板 斜楔压板 V型导板 行程限位 安全螺栓 回程弹簧 强制回程 吊楔是冲压模具中常用的一种斜楔机构，具有操作空间大，便于操作，取件容易、操作性好，容易实现自动化等优点，但加工、装配、调试困难。 悬吊斜楔主要部件 1.斜楔滑块：HT300 2.驱动块：HT300 3.工作镶块：根据工序内容 4.斜楔底座：HT300 5.侧压芯：HT300/FCD550 3 二.结构设计 2.1 材质的选用 在此结构中，θ1=0o-80o,θ一般取50o—60o，当θ1≥50o度时，滑块上滑面做水平，即θ1=θ2。此种结构通常适用于加工方向很负的倾斜（ θ1比较大的情况），应用广泛。 优点：滑块放置在上模，取件容易 缺点：加工、装配、沿配有难度 θ1 2.2 角度设计 在斜楔使用时，一般滑块与驱动块之间都使用一组V型导板，其中凸的一侧与驱动块组装，凹的一侧与滑块组装。当滑块长度较大时（L800），V型导板可设计两组。 V型导板主要用于导向精度要求高的地方 V型导板设计时，斜楔后方要求设计背拖防侧，侧面背拖只设计在凹的一侧，凸的一侧侧面无背拖，钳工以凹侧为基准调整凸侧。 侧面挡墙只设计在凹侧 2.3 V型导板、平导板、压板的选择设计 修冲类：导板总宽度之和W=（0.3—0.4）滑块宽度A 翻整类：导板总宽度之和W=（0.4—0.5）滑块宽度A 平导板的选用原则 侧导板宽度C根据滑块宽度A，分别对于28—100长度（见上表）。 压板的选用 10 图一 图二 图三 注意：1.下滑板背拖需考虑加工扣除到半径。 2.采用图二结构时，注意侧面导板需采用SOUW。 注意加工 水平斜楔：滑块重量×1.0以上 倾斜滑块：滑块重量×1.5以上 吊楔滑块：滑块重量×1.2以上 备注：滑块重量=滑块+镶块的总重量 注意：除水平滑块外，回程力都为滑块重量的1.2—1.5倍，倾角大时，为重量的 2倍以上； 回程装置的类型主要有氮气弹簧和螺旋弹簧两种，另外还有气缸、树脂、橡胶等，目前我司所承制的模具，基本上均选用氮气弹簧。 回程弹簧的种类 回程弹簧的位置及数量 当滑块长度小于500mm时，在滑块中央设置一处；大于500时，设计两处。注意原则上最多设置两处弹性元件回程，力量大小根据滑块重量。 2.4 回程力的计算及回程装置的选用 回程力的计算 一处回程弹簧 两处回程弹簧 回程装置设计时，应尽量保持整体平衡，设计时需注意： 一、设置在导板附近；二设置在滑块两端的导向部分附近 2.5 强制回程的形式及选用 所有的吊楔都必须有强制回程 常用结构形式一 常用结构形式二 设计时，优先选用第二种形式（加工、装配简单），当斜楔很小，只能安装V型导板时，选择第一种结构；但无论选择哪种结构，设计时应尽量避免回程勾下有螺钉、销钉，防止装配干涉（如右图）。 CKF CKB 强制回程相关尺寸 回程状态 结构一相关尺寸 结构二相关尺寸 注意：所有悬吊斜楔都必须设计强制回程。当滑块长度L200时，设计一处即可；当L≥200时，需设计两处。 结构一回程形式 一个强制回程 所有的吊楔，原则上都必须设计防脱落装置 1.当斜楔长度L800mm时，设计成防滑挡板型（安全螺栓）； 不加工 防脱落螺栓设计1—2处，根据重量觉得螺栓大小 2.6 防脱落装置的选用原则 1.当斜楔长度L≥800mm时，设计成防挠曲型（工作滑板）； 原则上，工作滑板设计一处即可，但对于较长的滑块(L 1600),需设计两处。